HiGEのブログ一覧

お試しでスポーツ走行用に購入したパイロットスポーツ5。

購入時に付いてた某タイヤと比較すると、普段使用する分には回転が滑らかな感じで良いタイヤです。

で、100Km超の慣らしを終わって軽くスポーツ走行をすると…



ゴルフRの重量やキャンバーがほぼない（？）のもあるのでしょうが、アウト側に過荷重が掛かると言えば良いでしょうか、あっという間にダメになりますね。
TC1000のようなミニサーキットを連続走行なら、もっとマズイかもしれませんね…
上位のパイロットスポーツ4Sだったら耐えられるのでしょうか？？

パイロットスポーツ5はコンフォート方向のタイヤであり、スポーツ走行には、やはりそれなりのタイヤでなければダメですね。

ブレーキがよろしくないのも分かりましたが、次はどうしましょうか💧

新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

新年早々に災害等が発生してますが、自分も他人事でなく…
本当に悲しいことですが、早期復興されていくことを切に願います。

さて、昨年に色々ありましてブログ更新も遅くなりましたが、車の乗り換えをしました。

2019年にレガシィツーリングワゴンよりスイフトスポーツへ初の新車で乗り換えましたが、乗り換え後に色々と考えることがありました。
評価が高いスイフトスポーツの批判にもなる点があるので明記しませんが、本当にこれで良いのか悩んでました。

最後に決め手がありまして、この度マイカーで初めてAT（正確にはDSG）に、あと欧州車に乗りたい気持ちもあり、中古車ですが思い切って決めました。
特にフォルクスワーゲンのゴルフGTI（しかもMT）希望だったのですが、スポーツ走行時に制御関係等で影響有や、後々トップグレードに乗らなかったことに後悔しないか、変速はやはりツインクラッチ式でないとVW車の意味無しでは？等を加味して、ゴルフRにしました。
一般的にゴルフ7Rと言われる前期型です。
またレガシィと同じ2Lの4WD車に戻ることになるとは💧



乗り換えはしましたが、スイフトスポーツには感謝してます。
普段でもスポーツ走行でもドライバーを育ててくれる車だったと思いますし、本当に色々な意味でコスパが高い車でした。
もしかしたら次期型（ZC34S？）でまた巡り合うかもしれませんので、発表の情報は楽しみにしてます。

ゴルフRの走行もまだ味見程度で、前車より500Kg超重くなったので鈍重さは感じますが、走行や内装等の質感も高く、スポーツ走行時はどうなるか楽しみではあります。（噂ではポル◯ェがチューニングとか？）
ストレートだけで言うと、WRX STIより速い？そうですが…
とりあえず高速走行では過去所有したレガシィと比較してもより安定しており、速度感がないです💧

先ずは少々のメンテナンスでも＋ドライバーではなくヘクサロビュラ（トルクス）ネジが必要になる等、国産車と異なるので慣れないと…

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スズキ スイフトスポーツ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225/40R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： 油膜、砂埃や花粉が付着
Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：使用中
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：特に無し
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。