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時間が経過したが、記録に残したくアップ(^_^;)

10月22日にプロアイズさん主催の富士スピードウェイ走行会に参加しました。



前回参加した4月末の初走行より、少しでもベストタイム更新が出来ないか目論んでいました。
前回より多少気温が高かったのですが、天気は曇りとコンディションはまずまず良好。
水温は前回に100度を超過しなかったので、今回はローテンプサーモ装着後につき水温上昇は多少大丈夫かと思っていましたが、さすが国際級のサーキット、2～3周に1回はクーリング走行が必要と連続走行を許してくれませんでした(^_^;)


で、走行結果については…

■ラップタイム
2'18'046

前回が2'16.839だったので、1秒以上ダウン…
ライン取りは前回より多少良くなったかなと思っていたのですが、この結果は(-_-;)

言い訳として、
・前回よりタイヤサイズをダウン変更（225/45R17・中古→215/45R17・中古）
・タイヤカスが多く付着してコーナリング時に滑っている感覚があり理想のコーナリングが困難だった。
・クリアラップが取りづらかった。
と言い出したらきりが無く、緒戦は言い訳です(-_-;)


富士の走行は楽しく心地良いと感じるのですが、車の運動性能にウデがついてきていないのがハッキリ分かります…
特に前回と今回と同じBP/BLレガシィの方が2分台前半で走行されているので、余計に感じます(-_-;)

さて、今後どうするべ…