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2018年04月17日

NCロードスターの作業

NCロードスターの作業
 マツダ耐久レースに出るため、先日からNCロードスターの作業を行っております。
お客様が足回りが硬すぎるのでノーマルのショックに交換して欲しいと依頼があったので、自分の純正ショックと車高調を交換していただきました。
alt
フロントに30kgのサス
alt
リアに28kgのサスが入っていたので、手持ちの10kgと9kgのバネに交換して装着しました。
シルビアのエンジンオーバーホールに予算がかかるのでこのNCロードスターにはほとんどお金をかけることが出来ません。
ですので大変助かりました。
ヤフオクで3800円でブリッドのシートレールを購入し、街乗り用のNAロードスターからシートを外してNCロードスターに装着しました。alt
ヤフオクさまさまです。
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少しづつ部品を装着し、29日のディレッツァデイの参加させて頂きます。
先日お客様と話をしていて気づいたのですが、自分は当然のごとく上級クラスでエントリーをしておりました。
・・・しかし、今回はNCロードスターでの参加ですので、タイムも62~64秒だと思います。
源さんやキシさんはラジアルでも54~56秒で走るので、下手をすると10秒位差があります。
午前の走行が終わったら中級クラスにダウンしてしまうと思います。
今から中級クラスに変えてもらっておいた方がいいかもしれません。
もう少し真面目にタカタをシルビアで走れるようにしておけばよかった・・・・。





ブログ一覧 | NCロードスター | クルマ
Posted at 2018/04/17 05:10:34

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この記事へのコメント

2018年4月17日 8:59
誕生日おめでとうございます

マツ耐では遊んでください。SUGOは無事に終わりました
コメントへの返答
2018年4月17日 17:36
菅生お疲れ様でした。
僕たちはオートポリスと富士にスポット参戦予定です。
タカタサーキットでのシェイクダウンは上々でした。
2018年4月17日 17:59
作業ご苦労様です。

月末の走行会にエントリーしたかったんですが、法事のためいけそうにございませんorz
頑張ってください!
コメントへの返答
2018年4月18日 16:14
お疲れ様です。
タカタは良いので、岡山国際のライセンスを早くとって、岡山も走りましょう。

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「マツダ耐久レース 7月8日 九州ラウンド中止  http://cvw.jp/b/2570814/41691181/
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@yori7110です。よろしくお願いします。 ほぼサーキット走行と車の整備のことしかありませんが、自分の記録として書き留めておこうと思います。 走...
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