15㎜とか16㎜とか18㎜とか…

周りの人からは「あの人、毎週車をジャッキアップしてる。BMWって良く壊れるのかな？」って思われてるかも？（笑）




そんな視線があるかどうか分かりませんが今日もジャッキアップ。
昨日ロアアーム交換中にスタビライザーのリンクのブーツの破れを発見。




リンクのナットは2面幅16㎜、この工具はシートの取り付けボルトが16㎜だったので購入済み。




裏の周り止めが何㎜かな…？ネットでは17㎜とか書いてたけど…。




ん～、17㎜のスパナはカクカクするよ。




あ…16㎜ね、はい、スパナは持っていません。
国産車乗ってると14㎜⇒17㎜⇒19㎜って感じなので、その間は持ってなくても大丈夫だったけど、Z4を弄るようになって、16㎜とか18㎜を購入。ソケットだけなら良かったのに、スパナしか入らない部分もあるのでね…。




ブーツが破れててのは下側、ここも裏の周り止めは16㎜だった。




下側を作業する時は、HIDのレベライザーを壊さないように注意しなければ。
OEMのリンクだと15㎜のナットを使ってるのもあるとか。

私が友人に「16㎜とか18㎜とかの工具を買ったよ」って言うと、友人は「BMWってインチサイズなの？」って言われ「ミリ(㎜)だよ」って答えたけど、そう言えばE85Z4はアメリカ生産なんだよね…って関係無いか？
いずれにせよ、また工具が増えそうです。