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2021年03月07日 イイね!

異音は続くよどこまでも~(悲)

異音は続くよどこまでも~(悲)先日、ロアアームを交換し、スタビリンクも交換したZ4。これで異音ともおさらば~っと思ったのはその日のチョイノリの試乗だけ。




3月1日(月)の朝の通勤時に異音再び。う~ん、ロアアームとスタビリンク交換して異音が少なくなったのは何だったのか?




残るボールジョイントは4ヶ所、青〇のタイロッドエンドと、赤〇のラックエンドのボールジョイント。ググるとここのガタ付きで異音が出てたと何件か確認。ラックブーツ緑〇は純正も交換用は分割式になっている。




マイレ製タイロッドをチョイス、左右で11,800円。3月1日の夜には注文、3日には届いていました。
左:32106777503
右:32106777504
純正は1本22,128円




ラックブーツはマイレ製がなく、LEMFOERDER製1788円を2個注文。
品番:32131096910




3週連続のジャッキアップ(笑)




スプラッシュガード外すと、先月オイル交換時にこぼしたオイルが垂れていた。




工具も準備してたので、取り外しもスムーズに進み…




取り付けも問題無かったのですが…




トーインやステアリングセンターの調整もありますが、先ずは試走!!




はい、残念ながら異音は消えず…。
う~ん、ボールジョイント系は全て交換したので、残るはショックアブソーバー!?
Posted at 2021/03/07 17:32:21 | コメント(2) | 整備 | クルマ

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「Z4に比べて面積広いのでつい洗車機に入れてしまいます😅」
何シテル?   11/30 12:12
2025年4月からM135i(F20)に乗り換えました。 AE86トレノ→AE86レビン→NCP13ヴィッツターボ→Z4→M135iと言う車歴です。 自分で...
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