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小さいけど色々と使い勝手が良い車！ - シエンタハイブリッド
家族所有
小さいけど色々と使い勝手が良い車！
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RESENAパパ
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トヨタ / シエンタハイブリッド
G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2018年) -
- レビュー日：2023年1月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
コンパクトで取り回しも楽で、積載量も満足出来る。
ハイブリッドでレギュラーなのでお財布に優しく感じる所。 - 不満な点
-
まあ、欲を言えばキリが無いので特に不満は無いです。
メインで乗ってる車でも無いですし。
強いて言うならパワーが無い位です。
アクセル踏んでも、自分の感覚と実際の加速感のズレが大きい点ですかね？ - 総評
-
まあ、両側スライドドアでシートヒーターにステアリングヒーターも有るし、寒い時には良い感じ！
デザインも嫌いでは無いです。
現行モデルよりはこちらのデザインの方が好きです。
- デザイン
- 4
- モデリスタのフルエアロで商用車って言う感じが消えていて、好きです。
- 走行性能
- 3
-
ハイブリッド車ですが、全体的にパワー不足に感じる。
この手の車にそう言った事を望むものでは無いが、加速が悪いと感じる事がしばしば見受けられる。
もう少しモーターでパワーを出して欲しく感じる。
腰高感があまり感じ無いので、コーナリングでも普通のセダンと大差ない感じで行けますね。 - 乗り心地
- 2
-
乗り心地は良く無い。
まあ、このクラスの車だから仕方無いと思う。 - 積載性
- 4
-
三列目を倒してほぼ使ってますが、積載に困る事は殆ど無いです。
いざと言う時は７人乗れます。 - 燃費
- 4
-
ハイブリッドなのでレギュラー仕様で助かります。
満タンで650km以上走ってくれるので航続距離には満足してます。 - 価格
- 3
-
値段はハイブリッドじゃなくて、ガソリン車でも良かったかも知れません。
ハイブリッドとの価格差を考えるとお得感がそこまで有るのかどうかが疑問です。 - 故障経験
- バッテリーが1回目の車検まで持た無かったのは、ちょっと驚きました。
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