マフラー＆クーリングファン交換

内容はこんな感じです（リアルスピード）
交換に至った経緯は、BEAMSで満足でしたが、5年の歳月が経ち、サイレンサーのジョイントからビビリ音が発生していた事です
その後、耐熱シールで対策したり１年位 だましだまし使ってきましたが、色々模索して、リアルスピードのデザイン、¥¥¥¥¥がマッチしたためポチりました。ショート管も決めてですね。
ア◯ゾ◯さんでも¥21000ですが、他サイトで¥14000になりました
受注生産みたいですね
丁寧に梱包がされていました

台湾純正→161g
KN企画さん→85g
同時にクーリングファン交換です
右側の台湾純正を応急で使ってましたが、燃費が30km/㍑前半から後半と下がっていた為、KN企画さんの軽量ファンに舞い戻ります。

O2センサーのコネクターを外し

交換前後の比較

メインパイプ交換
M12のナットで仮留め

BEAMSより太めです

付属品のフランジ

剛性有りそう！期待します。

サイレンサー取り付け
位置が決まったら各々仮固定していたボルト類を締めます

バッフルも取る事出来そうですが、取らないでしょう（笑）

バネを付けて、O2センサーを戻して完了です

上:BEAMS
下：リアルスピード

メインパイプが短いほうが振動に強いようですね
クーリングファンと、マフラーで燃費も40〜55km/Lに戻ることを期待します

追記: 2024/1/16
音はデカ目、というかBEAMSが静か過ぎたんでしょうね。一言で最高です
数値では取説に有るように89dbで収まってますが、それ以上に聞こえる感じです
振動は解消しました
立ち上がり最高です(^^)