世界最大自動車メーカーの本気 - コルベット コンバーチブル
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kouryu1971
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シボレー / コルベット コンバーチブル
コンバーチブル_RHD(DCT_6.2) (2020年) -
- レビュー日:2021年11月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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スーパーな見た目
- 不満な点
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6200ccの税金
サイレントスタートモードとか欲しかった
ガレージの真後ろがお隣さん - 総評
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86もロードスターもエキマニや軽量フライホイールやらやってるけどコルベットは
強烈なふけ上がり
ランバラル隊長に言わせるとザクとは違うのだよザクとは
黒い三連星と赤い彗星
もうこのネタはええかな?
ライトチューニングカーとは違い過ぎる性能
正直言うと505馬力もいらない
レースする訳でも無し一般道200馬力も有れば良いよ
危ない!
YouTuberでよく見るイキりスーパーカー事故になる
- デザイン
- 5
- フェラーリの様なヌルっとして無くてステルス戦闘機の様なデザイン
- 走行性能
- 5
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30年ほど前にC4コルベットも乗ってたけど
鬼トルクの3速までホイールスピンの低トランクションアメリカンマッスルカーも良かったけど
もう直線番長とは言わせねーよ
世界トップクラスの加速
吸い付く様なコーナーリングにブレーキングでフロントが沈み込ま無いよ
- 乗り心地
- 5
- モードによりセダンからスポーツカーに変化するよ
- 積載性
- 2
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リアはコンビニで弁当をチンしなくても温かくなるよ
フロントは冷凍食品も買って帰れるよ - 燃費
- 2
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お調子者は5キロ
大人しく走ると12キロほどらしい - 価格
- 5
- フェラーリやランボルギーニと比べたらスーパーカーにしては安い
- 故障経験
- まだ無いよ
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