シボレーコルベットコンバーチブルカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

シボレーコルベットコンバーチブルをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるコルベットコンバーチブルオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

dacksさんのコルベットコンバーチブル

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コルベットコンバーチブルのおすすめカスタムパーツ

コルベットコンバーチブルでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ
ウイング

コルベットコンバーチブルのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでコルベットコンバーチブルのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

TSW Nurburgring RF
TSW ニュルブルクリンク RF

フロント2本

19インチ
9J
オフセット50
PCD120.65
ハブ70mm

半年前からイメチェンしたいと思い、ようやくヤフオクで見つけました。

コルベットの黒系の社外ホイールはグロスブラックが多いのですが、
ボディ黒orC7など新しい車以外には似合わないと個人的に思いまして、
マットブラックかブロンズ物を探していたところヒットしました。

装着した ...

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by ぽけさんさん
シボレー(純正) C6 純正リアタイヤホイール
C6純正リアです。

前後大きさが違うので分けて掲載してます。

当初アメリカからブラックなのを仕入れようかと思いましたが、
あまりいじらず純正のまま乗りたい気分になってきたのでキャンセルしました。

ただC5純正(フロント17インチ・リア18インチ)がちと小さいかな～？って感じないので、
ほぼスタイルが変わらなく1インチ大きいC6純正にしてみました。

しばらくはこんな感じで・・・

金額はフ ...

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by ぽけさんさん
シボレー(純正) C6 純正フロントタイヤホイール
C6純正フロントです。

前後大きさが違うので分けて掲載してます。

当初アメリカからブラックなのを仕入れようかと思いましたが、
あまりいじらず純正のまま乗りたい気分になってきたのでキャンセルしました。

ただC5純正(フロント17インチ・リア18インチ)がちと小さいかな～？って感じなので、
ほぼスタイルが変わらなく1インチ大きいC6純正にしてみました。

しばらくはこんな感じで・・・

金額は ...

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by ぽけさんさん
HYPER FORGED LC5
特殊PCDのため選べるホイールも少なく、
思い切ってフルオーダーホイール逝きました。

納期約２か月半、待ち長かった(^^;

フロント10.5J x 19
リア 12.5J x 20

オフセットは内緒（笑）

Z06純正ホイールより若干軽量みたいです。

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by さかちんさん

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コルベットコンバーチブルのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はコルベットコンバーチブルのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

Bassani Xhaust
納車前ディーラー取付

前車(アウディR8)があまりに爆音だったので
今回は車検も通るご近所さんにも優しい静かめのマフラーで・・・

見た目もよろしい！！

http://www.bassani.com/auto_search/

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by ぽけさんさん
ワンオフオリジナル Ver.コアラ
【総評】
自分でデザインしたオールステンレスマフラーです。
80年代のスーパーカーをイメージしました。
排気圧など専門的な事はわからいので、タイコなどは、元々付いていたKBDをバラし参考にしてあります。

【満足している点】

【不満な点】
出口を、もう少し長くして、もう少し、ハスにすれば良かったかな！

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by コアラ君のマーチさん
Xcely T-STYLEマフラー
ワンオフで作って頂いたものです。

ルックスも音量もやり過ぎず控え目に、でもノーマルより存在感のあるものというのがコンセプト。

クルージングでは静か、踏めば大排気量のアメ車らしいけどうるさすぎない音に仕上がってます。

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by Touch. さん
CORSA W　２本出し
静かな事で定評があるCORSAのマフラー　アイドリングと低回転時はいたって静かですね　精度も悪くないですね・・・　ステンレスの材質的には錆びない程度と考えてOKです。交換は簡単ですね、フロントYパイプとエキマニの交換で更にパワーUP　なんと言ってもV8の本来を蘇らせてくれます
2800RPM～5500RPM特に3300RPM以上はレーシーな音に変化。
快感です　屋根を開けて爽快にドライブ　音 ...

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by 1990corvette.mac さん

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コルベットコンバーチブルの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのコルベットコンバーチブルにはどちらがピッタリ！？

KW Version-3
一度、取り付けてみたかった念願のKW。
純正リーフスプリング取っ払いのコイルオーバー。
減衰力はセッティング途中ですが、純正の足とは明らかに別物になりました。

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by さかちんさん
MID AMERICA 車高短キット
C4おなじみの車高短キット１INCH程度ダウンさせました。
見た目重視ONLYで装着。まあまあ・・・・

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by 1990corvette.mac さん

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コルベットコンバーチブルのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。コルベットコンバーチブルのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

KOITO / 小糸製作所セミシールドビームヘッドランプ
ハイの方もH4カプラ着いてるけど1本外せば問題なし
ローの方はカバーが大きい分1cm四方位ベースをカット
あとはすんなり
ついでにロー側ハイロー切り替えHID取付
ちょっと軽薄になったけどまぁええか

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by ∩`･◇･)ﾊｲｯ!!930君さん
ゴールドパーツファイバーフルLEDヘッドライト
純正のヘッドライトが光量不足為購入してみました。

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by ブラックエンジェル号さん