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NA8C - ユーノスロードスター
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NA8C
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ラン NAロドスタ
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マツダ / ユーノスロードスター
VR-LTD コンビネーションA (1996年) -
- レビュー日：2016年12月19日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
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洗練されたデザイン リトラクタブルヘッドライト 軽量機敏な走り心地 他の車では味わえない開放感 これに尽きると思います(*^^*)
- 不満な点
- 特に無いです
- 総評
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時間と資金…知識があって 車を楽しくいじれる人が所有していれば 楽しい車です♪
パーツ類も 意外と豊富ですし… 価格も低めなので カスタマイズ(アップデート)するには もってこいと思います！
年式相当のヤレ・ガタがあるとは思いますが 楽しめる方なら大丈夫ないい車です(*^^*)
- 走行性能
- 無評価
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NA8Cに乗ってみて まずはパワー感が 意外としっかりあるという事（笑） ハイパワー車を乗り継いできましたが 遜色ない感じがします(*^^*)
ハンドルは ちょっとだけ重いように感じましたが 慣れるとしっかりした手応えという感じになりました
扱いやすさにおいても 結構小回りが効き ドライバーの意思通りに動いてくれます(*^^*)
- 乗り心地
- 無評価
-
乗り心地は 最初からテインが入っていたので ノーマルの乗り心地は分かりません(^ω^;);););)
エンジンからの振動は 結構ありますが気になりません(*^^*) 静粛性においても 幌から直接音が飛び込んでくるので 静かとは言いきれません(^ω^;);););)
- 積載性
- 無評価
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積載性については 皆無といっていいと思います！
あくまでも 趣味とドライブに特化した車両と思うので 積載量云々は 間違ってると思います(^ω^;);););)
考え方次第では 結構な物が乗ると思います♪
- 燃費
- 無評価
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燃費については こんなものでしょうね！
リッター当たり7・8㌔走れば上等ではないですか？(*^^*)
- 故障経験
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パワーウインドー レギュレーター故障
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