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取り回しが楽で乗りやすい - セレナハイブリッド
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cooloyaji
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日産 / セレナハイブリッド
ライダー(CVT_2.0_ハイブリッド) (2016年) -
- レビュー日:2026年9月25日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
スッキリしたビレットデザインな外観でクールな感じが気に入っている
リアハッチがデュアルで開くので非常に便利 - 不満な点
-
シートが床下に格納されてラゲッジスペースが広く使えるといいと思う
シート座幅が少し狭い
2Lなので、パワー不足を感じる
燃費が思ったより良くない
バッテリー2個搭載が返って不経済だと思う - 総評
-
車中泊の長距離ドライブには最適
運転しやすい
人を乗せたり、荷物を載せたり、日常的に便利に使用できる
- デザイン
- 5
- ビレットデザイン
- 走行性能
- 3
-
登坂走行時パワー不足を感じる
長い下り坂などでパワーモードでしかエンジンブレーキがかけれないので、マニュアルモードなどがあればいい - 乗り心地
- 4
- 固くもなく柔らかもなくちょうど良い
- 積載性
- 4
- 跳ね上げしたシートで積載スペースの幅が狭くなるので、ちょっと不便
- 燃費
- 3
- あまり良くないと思う
- 価格
- 無評価
-
中古で購入したが、他メーカー同クラスと比べてかなりお値打ち
- 故障経験
-
純正ドラレコエラー 市販のSDカードの互換性がなく使えない
バッテリー2個搭載している割に冬場の始動が弱い
他、大きな故障経験なし
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