３種の神器...キター！　ヽ(´ー｀)ノ

KTMworksさんでリアタワーバー用の内装が出来るっぽいので（内装カット前提で白コバさんや銀コバさん用に用意していた）３種の神器を（内装を切りたくないので着けるつもりのなかった紺に）着けたい欲求が沸々と...別件もあってSCOOTさんにダメ元で連絡してみたところ「見てみないとわからないが簡単な作業なら即日対応可能、とりあえず来てみたら？」とのこと。

午後はちょうど西に用事があったので、早引けしてお願いしてしまいました(^_-)-☆


トランクに積んで、SCOOTさんに到着～。


微妙に車体色と色が合わないフロントタワーバーもいい機会なので取り外して...。


リアタワーバー（CARBINGシール仕様）とお揃いにしてみたり。


ブレースセンター。


ブレースリア。


とりあえず内装（トレイのみ）を外してリヤタワーバーを装着してみたり...ものの見事に燃料ポンプの音が聞こえてきますね！(*´Д｀)(*´ω｀*)ｴｪﾏｧ...。

交換後の第一印象はシート越しに感じるリアセクションの塊感がたまらない！ヽ(´ー｀)ノ

後ろの「コレ、絶対滑らないわ感」がますますアップ(^_-)-☆

そのおかげでちょっと過敏かな？とも思っていたノーズの反応が落ち着いたので、これはこれで躊躇なくハンドルは切れちゃうしアクセルも踏めちゃって、まったく危ないですね〜。(*´▽｀*)ｱﾌﾞﾅｰｲ。

kifuzin-zさん...こんないいモノを作っていただいて、ありがとうございます〜。_(._.)_





それにしても紺コバさん...。

ブルブルはバランスのせいでジャダーはブレーキのせいだとするとしてもゴトンゴトンは気になる...厳しい目で点検してもらったところ、やっぱりというかゴム類はかなりお疲れさまな状態みたい。おそらくゴトンゴトンの原因と思われるデフマウント前側、右側のブッシュはゴムがあるとかないとかで用を成していないようなので、いずれは交換...やるならやるでブルブルやブレーキ時のジャダーとともにやっつけてしまいたいから、冬の終わりにでもリフレッシュ作業に着手するべきなのかな？

...いや、する必要はまったくないんだけど、気になるでしょ？(^^;)。






それと、最終型は別タンQUANTUM×EDFC ACTIVE PROの投入が内定しました(^_-)-☆

年内にやっつけちゃわなくてよかったんだかわるかったんだか？

...ま、良かったんでしょう(*´Д｀)(*´ω｀*)。