RBの弱点克服！！ロードノイズ対策③

RBオデはロードノイズがうるさいとお嘆きの皆さん、お手軽プチ弄り第3弾です。

前回のロードノイズ対策②以降、マイディーラーにてインナーフェンダーのデッドニングをお願いし(協力プレイ)、半年程満足して乗っておりました。

が…たまたま仕事で訪れた、会社近くのホームセンターにて面白い物を発見！

以前RB2時代に◯ーモンのロードノイズ低減マットなるものを入れてましたが、効果は体感出来ない上、マットが滑るのが気になって撤去した苦い思い出が…。

しかし6.5mmの厚さと特級の防音性能との謳い文句につられ、5メートル購入！

どーせやるなら吸音だけでなく遮音もしないとなーと、しばらくウロついていると…

またまた、気になる物を発見！
手にして見るとお…重い。最薄の4mmでも1枚で2~3kgありそう。
こりゃ効くのでは！？と安さにつられ1枚550円の4mmを5枚購入。

しかし…重い。店員さんが台車を持って来てくれました。

本来ならカーペットをめくって施工するのでしょうが、兎に角暑い。
効果を確認してからと手抜き施工。
偶然にも助手席は切らずにピッタリ！

防音カーペットを純正マットに合わせてカットし、純正マットを乗っけたら滑る滑る。
こりゃ、どーすんべぇと考えて…。

両面ブチルテープにて固定。
食い付きもバッチリ！

2列目も同じ様に施工し、ラゲッジのパンク修理キットの下にはアスファルトシート、カーゴボードの上に防音マットを施工しました。
当然、暑い為手抜き施工。挟んだだけで固定はしてません。

早速、試乗すると…

劇的な効果はないものの、◯ーモンのマットよりは体感出来、静音性がレベルアップ！

パターンノイズ？系の高い周波数は減少し、代わりに段差で路面を叩く低音の共鳴音が目立ち始めました。
また、今まで気にならなかったサイドウィンドウのキリキリ音も聴こえる様に…

しかし嬉しい誤算もあり、アイドリング時の足元の微振動は、ほぼ感じなくなりました！
RBのCVT車には特にオススメします！

サイドウィンドウの件は、ガイドにシリコンスプレーを吹いてウエスで拭き、キリキリ音は解決出来ましたが…

やはり、静音道はお手軽には極められないですね。
今後の課題として、段差でのドンドン共鳴音を減らす為、次はBピラーデッドニングと禁断のサイドシル発泡ウレタン充填を検討しておる所存であります！

静音沼にハマり、既にお手軽プチ弄りの域は越えてしまった…！？