ナマハゲのブログ一覧

この時期は車弄りもしばらくはお休みです。☃️
朝から雪かきでひと汗かき、昼食後は床暖の上でお昼寝でした。💤

さて話は変わりますが先月、嫁さんと次女がiPhone6ｓから新型に機種変しました。ついでに母もガラケーを機種変してました。😱




仲間外れの自分も機種変しようか考えたのですが、嫁と次女と２年前に一緒に買ったiPhone6ｓに不満があるわけではないのですが、やはり２年も使っているとバッテリー持ちが悪いので今回は自分でバッテリー交換をする事に🔧



以前にも４や４Sの割れた液晶を交換したり、５Sのバッテリーを交換したことが有ったので特に難儀することもなく交換が終了しました。😆




交換後の動作にも問題はないようなのでしばらくこのまま使う事にします。😃

一昨年夏に22,000kmの中古購入し、はや２７ヶ月
１ヶ月2,000kmペースで走り本日ついに77,777kmに🚙




その後700m走ったところで2時22分
初のゾロ目写真が撮れました。
(気温が2.2℃だったら😭)

いつもはゾロ目やキリ番を超えてから気づいていたので、今回はやたらと嬉しい😆





そしてその足で１１回目のオイル交換をしに自社グループのSSへ⛽️

いつものENEOS SUSTINA 5W-40でリフレッシュです👍

これからもメンテをしっかり行って長く乗りたいと思います。

先月の青森オフ時に試乗させていただいたW212E300のパワーを測定のために今回は急遽秋田オフとなりました。

青森からしーちゃんのW212、関東からW221のとっそさん、地元秋田からはW246乗りのx0825さん、W176のノリビーさんとS204の私で総勢５名での開催となりました。




今回パワー測定を行うショップさんは秋田県大仙市に有る「ツーシステム」さんです。

なんと！今回特別にシャシダイのドライバーはプロD1ドライバーである「堀野仁」さんが務めて下さいました。（仁さんはしーちゃんとはお友達だそうです）




初めに青森にてレスポンスの良さを実感しておりましたしーちゃんのW212E300からです。
ノーマル状態（カタログ値）V型6気筒 DOHC NA3,497cc 　最高出力252PS/最大トルク34.7kg･m
「しーちゃんECU」プログラミングECU以外はノーマル状態です。




計測結果です
最高出力267PS/最大トルク40.9kg･mと出ました。
今回のシャシダイ（ダイナパック）のソフトウェアのバージョンが最新のため評価が超辛口のため、馬力はプラス50～70PS、トルクはプラス3～5kg･mとなるとの事。

それを換算すると実質、最高出力327PS/最大トルク45.0kg･m位になります。

恐るべし?しーちゃん(笑)




続きまして本日のメインイベントとっそさんのW221S63AMGです。
ノーマル状態（カタログ値）V型8気筒 DOHCツインターボ5,461cc　最高出力544PS/最大トルク81.6kg･m
吸気と排気系を弄ってらっしゃるのでスペックはもっと上の様です。
そして爆音とともに恐ろしい結果が（爆）




計測結果です
最高出力686PS/最大トルク108.2kg･mと出ました。

でました～！　トルク100kg･m超え?　煩悩の108超え～(笑)
私の知る限りでは100kg･m超えの市販車はAMGのV12、ブガッティのW16とベントレーミュルザンヌくらいです。
それも2,000回転で既に100kg･m超えですよ

超辛口評価を加味すると実質は最高出力746PS/最大トルク112.0kg･m位になります。

恐るべし?しーちゃん(笑)




測定終了後、横手市に有る「秋田ふるさと村」に移動し、施設内にある「佐藤養助」横手店でみんなでランチをとりました。
日本三大うどんといわれる秋田の「稲庭うどん」のお店です。
何時食べても秋田県民の私には味も喉越しも最高の「うどん」です。
ノリビーさんごちそうさまでした。




今回もまた時間を忘れ、はじき出されたデータの凄さに驚きを通り越して爆笑しながら楽しい時を過ごしました。
MB好きな参加者達は次回秋田合宿（酒飲み合宿）を約束して解散いたしました。

「ツーシステム」の先輩！そしてドライバーの「堀野仁」さんをありがとうございました。

ベンツのコーディング勉強会を兼ね青森のしーちゃん宅にてオフ会を致しました

関東から「のろさん」さん「けんもん」さん、名古屋から巽自動車さん、秋田からは「ノリビー」さんと私の総勢６名での開催でした。




「ノリビー」さんとは能代南ICに７時の約束でしたが、二人とも気合が入りすぎて６時過ぎには到着してしまいました(笑)

途中、津軽SAにて「のろさん」さん「けんもん」さんと合流し青森市内へ




青森に到着後、しーちゃんECUを施工したW212E300をみんなで試乗しレスポンスの良さを実感いたしました。
シーメンスの自分のエンジンにも施工して欲しいな～

こちらのフルコーディ、ECUチューンを施工したW212E300は売却予定だそうです。
もし、欲しい方がいらっしゃるようでしたらメッセージ欄からお知らせください。




試乗終了後、自分がリクエストしておりました「ホタテ活御膳」でランチをとりました。
青森のホタテは甘味が強く肉厚で絶品です。




しーちゃん宅に移動しての勉強会です
駐車場が広いので余裕で全車が駐車ができました。

まるでベンツ専門中古車店の様です(笑)
ご近所の方たちが「え！何？」って顔でお通りになられてました。




徹夜で埼玉から走って来た「けんもん」さんのお車です。
あちらこちらから車好きが伝わってくる白のW176です。
しーちゃんがごにょごにょっと何やら魔法を掛けておりました。




「ノリビー」さんの黒のW176はOBDにてコーディング施工をされていたいたため一部ECUにロックが掛かっておりましたが、しーちゃんの指示のもと無事解除され、参加者の手で新たなコーディングも施工されておりました。

「のろさん」さんの黒のX156はフルコーディされたGLA45なので今回は施工なしでした。




勉強会終盤に怪しげなお車までがトレーラーにて新たに届きました(笑)

その後、辺りが真っ暗になっても勉強熱心な？参加者達は時間を忘れ「え～！」とか「すげ～！」等を連呼し楽しい時間を過ごしました。

しーちゃんそしてMB好きのオッサン達に笑顔で相手してくれたしーちゃんの奥様ありがとうございました。

春先に一回乗ったきりで車庫で埃をかぶってた我がセカンドカー

2002年　Trek Fuel 90　
所有形態：現在所有(サブ)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2580725/car/2288829/profile.aspx



朝一でS204の洗車を済ませ、工具と装備一式を積んでお出かけです🚙

キャリアを装着するのは１年以上ぶりです。



１５年以上前のMTBです🚴

ロードバイク全盛期の現在、逆に新鮮かも(笑)



メインフレームはアルミ製ですが、リヤのスイングアームやその他多くのパーツはカーボンです。

カーボン'S万歳🙌


秋田市仁別の山に向かい

林道や散策路をめざし車を走らせます🚙



ん？

熊？🐻🐻🐻



ここも熊出没につき通行止め🐻🐻🐻

どうする！😭



まー熊が出たら、にわか大山倍達かなんちゃってウィリー・ウィリアムスになろう👌

何事もなく林道を通り抜け、「熊殺し」の称号は頂けませんでした😅



帰りにまたもや、チン看板

「おまた」❤️「ケア」❤️❤️❤️


久々の運動でクタクタです😵

こちらのナマハゲさん達もMTBへ背を向けてます

今晩のビール🍻は超旨いと思います