メルセデスベンツS560　4matic　試乗

S560　4matic試乗してきました。

先日、台風の影響の大雨で、今期最後のチャンスのコキア撮影を断念。

なんとなく、そのままDへ。

S560があったので試乗して来ました（笑）




S560　4魔

4L　V8　　469ps　　0-100：4.6ｓ　　1681諭吉

全長：5255mm　　全幅：1900mm　　車重：2220kg





AMGラインで無く、普通のエレガンス？です。



560って、昔のSクラスを知っている人をくすぐるネーミングですね（笑）



標準仕様なので、車高高いです^^;

それとも四駆だからかな？






当然ですが、エンジン始動音静かです（笑）

アイドリング、エンジンかかっているのが分からない位静かで振動が少ないです。

ふとドライブモードみると、Ｓ+がないのですね^^;優雅に走れって事ですね（笑）

発進、凄くスムーズです。高級感のある加速です。

ほんのちょっとだけですが、レスポンスが鈍い気がします。踏んだ瞬間に、ほんの少しだけタメが

ある感じ。

前期550はもっと反応良かったと思います。9ＡＴの影響かな？

オフったときも、なにか少し残る感じがある。

まあ、高級車なのでレスポンスは大事ではないと言う事ですね^^;

後席に乗りましょう笑





乗り心地は、当然ですが、凄くいいです^^前期より良くなってます。

なんて表現したらいいのか、適切な言葉が見つかりませんが、高級感があって凄く良い。


そして、結構な土砂降りですが、トラクション抜群にいいですね！四駆というのもあると思いますが、

ベタ踏みしてもトラコンが働くこともほとんど無く、凄い勢いで加速して行きます（笑）

これだと、安心して踏めますね^^


駄目だと評判のナビを試す時間は無かったので、ここは省略。

あと話題のスマホ駐車も試す時間ありませんでした。また別の機会に。


ステアリングフィールは、そこそこ飛ばしているときはイイ感じでしたが、ゆっくり流すシチュエーション

の低速走行時にかなり軽くなるので、ちょっとだけ違和感。「駐車の際のステアリングを軽く」というの

が行きすぎてる感じ。


全体的には、非常に良く出来ていて、高級感のある走りになっています。

とても良いです。さすがフラッグシップですね。

この車では、運転せずに、乗せて頂くのがベストな感じですかね^^