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イイね!
2015年02月12日

Z06、車高調のゴム交換

最近、異音が出てた車高調の下のパッキンみたいなゴムですが、純正だとアセンブリー交換で十ウン万円とのことだったので、先日みつけたショップに調べてもらうよう頼んでました。



そしたら4カ所で15000円と工賃ということで、早速輸入をお願いし、今日、届いたとの連絡をもらいました。
来週、交換します。

これで、ギーギーという安っぽい異音とおさらばできるかな(^^)

さて、わたしの愛車も低いのですが、




ま、負けた(^_^;)

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Posted at 2015/02/12 21:27:24

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この記事へのコメント

2015年2月12日 22:04
今度僕のマラネロと車庫の低さを比べましょう\(^^)/(笑)
コメントへの返答
2015年2月12日 22:21
改めて愛車紹介を拝見しましたが、かなり香ばしい車高ですね。
負けた、、、(笑)
2015年2月13日 0:05
画像、めっちゃ低いですね( ̄◇ ̄;)
今でも低いんですが;^_^A
極めて下さいm(__)m
コメントへの返答
2015年2月13日 7:00
おはようございます!
私のもネコのご遺体またいだら家まで連れてきそうですが、このランボは走るだけで掃き掃除ができそうです(^_^;)
2015年2月13日 2:22
コメさせていただきます
こんばんは
車高調整のボルトの下側にあるゴムですかね?
車高調整ボルトに変更しているとそこのゴムが純正より薄く作らrているみたいです。
劣化しているのかどうかまでは実物みないと判断できませんが・・・
純正に帰ると一気に車高UPしますよ~
低さに慣れていると、なんだ!!こりゃ~!!ってなるかもしれません><
気になったのでコメさせていただきました
コメントへの返答
2015年2月13日 7:10
おはようございます!
コメントありがとうございます。
そのゴムです。
ということは、純正に変えると、そのボルトごと替えるということになるんでしょうか?
だから、ヤナセではアセンブリー交換と言われたのですかね?
ショップではアメリカで社外品を探してくれたみたいですが、価格から考えるとアセンブリーではなさそうですね。
どちらにしても、今の車高が気に入ってますから慎重にしたいと思います。
またアドバイス下さいね!
ありがとうございました。
2015年2月13日 2:59
どこの画像かわかりませんでしたので調べてみました、ストッパー的な役目をしているボルトなんでしょうか?
なかなか面白い構造ですね!
コルベットもこれくらい低くすると・・・

熊本では走れないですよね(笑)
コメントへの返答
2015年2月13日 7:13
おはようございます!
よくわからないのですが、このボルトの下のゴムが劣化してるんですよ。
それが異音の原因みたいで。

このランボではたしかに悪路は大変ですね(^_^;)
2015年2月13日 3:48
こんばんは!

今の車高はベストの高さだと思います!

負けたとおっしゃられた画像ですが、あれに勝ってもどこにも行けないですよ!(笑)

それにしても【みやん】さんのコメントが気になりますね、ご報告お待ちしております。
コメントへの返答
2015年2月13日 7:16
おはようございます!

私も今の車高が気に入っているんですよね。
みやんさんのコメントは助かりました。
私は全くのメカ音痴なので、みんカラで詳しい方に教えていただけるのは、とてもありがたいですね。

また報告します^^
2015年2月13日 9:28
v( ̄Д ̄)v{低いのゎ~カッコイイですがぁ~度を超すと車の機能美が無くなってラジコンにしか見えませんwww



v( ̄Д ̄)v{最近腹八分を覚えましたwww
コメントへの返答
2015年2月13日 13:16
確かにスーパー車高短は・・・(汗)


なにごともホドホドが一番ですね!

プロフィール

「登録諸費用50万円って? http://cvw.jp/b/258223/46702624/
何シテル?   01/26 16:43
車好き歴40年。ミニカから始まって、FTO、GTO、サバンナGSⅡ、TE71レビン、AE86トレノ、AE92トレノSC、ギャランλ、チェイサー、グランビア、アリ...

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