けーまるのブログ一覧

ちょっと時間が空きましたが、12/24のteam六連星★彡さん主催、日光サーキット走行会をふりかえろうと思います。






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今回の走行会は、4ヒート＋1台のみでアタックを行うスーパーラップという構成でした。



クラス分けは5つで、けーまるは2番目に遅いクラスで『桃レンジャー』でした。
1ヒート終了後にクラス替えがありましたが、ピンクのまま。


初めてのサーキットなので、じっくり初物を味わうことにしました。




・車の仕様と数字的な結果

前回のTC1000と一緒。
DSC：ずっとON
脚：FLEX Z　F：4、R：4（固定　16段モード）
タイヤ：ADVAN Sports V105　225/50ZR17　エア圧：温間2.5位

その他：Odulaのメンバーカラーを前後に入れました。


ひたすらに街乗り快適仕様です。



天気は一日中晴れ。
正午で12，3度くらいだったかな？


ヒート1
BEST　49.493　10/13 Lap


ヒート2
BEST　48.523　13/15 Lap


ヒート3
BEST　46.673　13/15 Lap


ヒート4
BEST　46.058　10/16 Lap


スーパーラップ
46.779　22位


TOTAL　60Laps
BEST　46.058　（53/60 Lap）



コース攻略に関する事前情報はなし。

グーグルマップの衛星写真で全体を眺めたりしてましたが、
最初はどう走ってよいかわからず、コース上の迷子を通り越して行方不明になりそうでした。



■今回のテーマ
①サーキットの走り方を考えてみる。
教えてもらったライン、走り方をなぞるのでなく、まずは自分で考えてみよう！
ということ。



ヒート2まで自分で考えてました。
ヒート2～3の間でエイト乗り3名の走り方を中心に、コーナーの近くでラインどり、ブレーキタイミングをお勉強。




1、2、3コーナー　
1でブレーキング後、惰性で3コーナーまで行っていた。
⇒2の手前でアクセル、軽くハンドル切りながらスピードを緩める程度にブレーキ、に変更。


4，5、6コーナー
4の立ち上がりから5はコース真ん中よりイン側、6でインの縁石をかすめながら徐々に加速。イン寄りに小さく走るイメージ。
⇒4の立ち上がりからアクセル開けてスピードのせる。アウトギリギリから5を通過し、6でインの縁石を目指して切り込む。

⇒
前⇒後
青がアクセル、赤がブレーキ、黒が惰性


11，12コーナー
Uの時を描くような走り方。11、12とも均等にイン側を走ってました。
⇒Jの字をイメージして、11を若干奥まで行き、12を直線に近いイメージで走るように変更。

⇒





結果、スコーンと2秒もタイムアップ。

７，８，９，１０は見えないのでわからないままです。

自分の考えが違っていたことは分かったものの、なぜそっちの走りの方が早いのか？
というのが理解できてません。


コーナーの通過速度やGが分かればもうちょっと考えてみようがあるけど・・・
ロガーとか入れてみるべきかな？
(-＿-)ｳｰﾑ





②クルマの動きを感じる
前回からの続き。
タイヤをムリに滑らせたりしない、スムーズな走りを目指したい。



今回のBESTはアクセル開け気味、ABS、DSC上等。

やり過ぎた分は電子制御、オマエに任せたぜ！！！
m9(　ﾟдﾟ)ﾋﾞｼｯ!!



という他力本願なタイムwww
DSCがなかったらホントに行方不明になってたと思います。




スムーズな走りをすると、0.5～1秒くらい遅くなります。
要はコースに合わせたクルマの加減がわからないという事。


次回からはDSC先生のご指導を前提に、目安のタイムを設定。
次は先生に叱られないように、そのタイムを上回れるよう練習しようかなと思います。


エイトのDSCは優秀と巷でも言われていますが、
まさに、ならではな練習方法ですね。




・日光サーキットについて

TC1000と似てるな～
と思いました。

でもなんでだろう？TC1000より走っていて楽しかったです。
初めてだから？


日光のタイムに-1秒くらいするとTC1000の参考タイムになるらしいです。
という事は45秒ちょうどくらい？

※ソースがちょっと怪しいので違うかも


TC1000は前回47.038だったので、2秒アップか・・・
ホンマかいな？？？
　(〃￣ω￣)σｱﾔｼｲ



2月の六連星さん走行会で実現してみせます。
(｀･ω･´)

1月22日（日）に、ディーテクニックの出来さんをはじめとする、Rotary Meeting 実行委員主催の、

『歴代ロータリー車ミーティング2017 in マツダR&D横浜』

が開催されます。
私も先ほど申込みした所ですが、お暇な方は如何でしょうか？( ´∀｀)∩


詳しくは関連情報URLをご覧ください。( ﾟｰﾟ)/

12月24日、team六連星★彡さん主催
『第76回走行会　日光サーキット』に参加してきました。


11月のスポーツランドやまなしでの牛丼走行会は仕事を休めなかったため、
六連星さんの走行会はこれが初参加になります。





いつものごとく走行分析は後回しで、
イベントとしてレポートします。



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初参加で7:15からのドラミ出席が必須だったため、
4:30に家を出るつもりでした。


が、



目覚ましには気づいたものの、
ちょっと布団とのふれあいを楽しんでいたら、気が付いたのは5:30。

いつのまに？？？Σ(￣ロ￣lll)


とりあえずシャワー浴びて、出発したのが6時過ぎ。
あと1時間15分で道程115km・・・＿|￣|○

ムリだよ～⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃


いきなりタイムアタック開始となりました。
100km弱は高速道路ですが、20ｋｍの街中がキーですね。















で、結局ついたのは7:20。

本日の最高速は東北道で記録しました。Σ(・∀・；)



ぎりセーフ？？？

例えるなら我慢できずにちょっと中に洩らしちゃったくらいな感じ？
それはアウトだろう・・・


イヤイヤ、無事ドラミに参加できたのでセーフです！！！
前日楽しみすぎて2:00くらいまで寝付けなかったせいです。
ごめんなさいm(_ _)m






前置きが長くなりました。

今回はshin132さん、スレンダー軍曹さん、トカノッティさん、
それからリンクサーキットでお会いしたインプ乗りのひろごんさんとご一緒させてもらいました。


エイト乗りの3名は前日のEカップから連チャン。
みなさんサーキットウマシカ気合入ってますね。







六連星さんもクリスマスイブの走行会は初だったそうですが、
皆さんサンタ帽にクリスマスらしい飾り付けで、楽しい感じに工夫されていました。




クラス分けで皆さんとはちょっと離れた時間帯の走行だったので、色々写真を撮りました。

ストレートを走るスレンダー軍曹さんと、ちょっと離れてコバンザメなshin132さん



3コーナーショット








最終コーナーのトカノッティさん






1日中晴れ、気温が低く風が少し冷たいが、日なただと肌寒い程度。
走って熱くなった頭を冷やすにはちょうどいい、絶好の走行日和でした。




スーパーラップにも参加。
タイムはベストではなかったですが、まあソコソコでした。

順番待ち中・・・





で、本日の真の勝負。
参加賞のじゃんけん大会。

お菓子、ビール、カニ、メロン、自転車、高級肉、etc・・・
クルマには全然関係ないですが、誰がもらっても嬉しい豪華な景品がズラリでした。



じゃんけんに弱いけーまるはボウズでした。（　ＴДＴ）

メロンと高級肉をGETされた方もおり、非常にうらやましい。

夜道には気を付けて下さい。
(￢д￢。)









ちなみに参加者全員に高級プリンと、ダンロップタオル＆Tシャツプレゼント。
これだけで十分満足です。
　




最後は真っ暗な駐車場で、ご一緒した皆さんに
「よいお年を！！」
と挨拶して解散となりました。





初参加でしたが、ビギナーでも非常に走りやすく、楽しい走行会でした。
走行関連以外も色々な工夫が随所にあり、人気なワケだと納得しました。



次回のTC2000は平日なので無理ですが、
2月のTC1000（おでん走行会）は早速申込みました。(o´∀`)b

また次回もよろしくお願いします。





・・・帰り道、下道で帰ったらなぜが宇都宮市街中心部に入り込み、
超渋滞に巻き込まれました。
3時間かけての帰宅となりましたとさ。。。

師走も半ばを過ぎ、気が付けばもう年の瀬ですね。
皆さん忘年会で腹の内側と外側共に注意されていることと思います。


そんななか、会社勤めな方には待ちに待った冬ナスの収穫時期と相成ります。
丸々と、瑞々しいナスを収穫された方もいらっしゃるのではないでしょうか？









我が敬愛すべきブラック企業でも、下々の戦意高揚のため、
気持ち程度の小さなナスの配給がありました。



普段はムチばっっっかりで、ケツが腫れ上がって真っ赤ですが、
たま～に、極々たま～～に、

大して甘くないアメ（痩せ細ったニンジンともいう）を与えてあげようという、
ありがた～～い気配りなのです。





これはすなわち、











こういうことですね。(*´ω`*)











愚痴前置きが長くなりました。
本題ですが、そんな冬ナスの使い道をご紹介したいと思います。


まずは、黒いドーナツタイヤです。

ADVAN Sports V105 225/50ZR17。
ネット通販で4本8万円弱＋タイヤ組み換え4500円。

メーカー在庫なので、製造週は来てみてのお楽しみ・・・
果たして・・・というところでしたが、














15年24週（4本とも）

という結果でした。

メーカーがキチンと保管してたなら、2年以内はOKのつもりだったのですが・・・
できれば今年のが良かった。(´・ω・｀)

ネット通販はそんなもんだと思って下さい。










続いてこれも既報ですが、

Odulaのメンバーカラー前後。
8900円×2+6500円（確かこのくらい）

イベント価格でしたが、工賃が思ったよりだいぶ安かったです。

だいぶ乗り味変わりましたが、これも後でレビューしようかと。











他には、人間用でドライビングシューズ。

lotto TROFEO ROAD XI ネイビー×レッド

ソールが薄くて、かかとまで回り込んでます。
地味すぎず、イキすぎず、普段履きにも使えてイイ感じ。
しかも安い。
27.0㎝　3900円

ドライビングシューズはあんまり店舗にないですが、
スーパー内の小さなシューズコーナーでたまたま見かけて購入しました。










あとはレーシンググローブ。

DES SPEED製。
内側は羊革で、FIA 86 STANDERD規格です。

今のFIA 2000規格は革の使用範囲が決められており、
どうしても高くなる＆滑り止めが弱い。
ということで、レースに出ないならこっちがオススメとのこと。



めっちゃ手触りが良く、手に吸い付くような装着感です。
何よりエイトで使っている人が少なそう！！！

ちなみにけーまるの手は、両手とも小指が曲がってます。
生まれつきなのですが、このせいで小指は必ず余ります。





店頭購入したのですが、店長さんもめっちゃいい人でした。
元デサントのレースウェア部門を担当されていた方だったのですが、
F1レーサーのアノ方の担当で、これはその方の意見を取り入れてデザインしたものだとか。
色々なF1にまつわるお話も聞けました。(*´ω`*)

これはベルガ―かな？




日本人サイズの型紙で作ったシューズ、ウェア、グローブだそうで、
（オーダースーツも作ってて結構安い！！！）
とてもぴったりなサイズでした。早く使ってみたいです。


サイズS？　８６００円（20％OFFキャンペーン）




他に油圧ジャッキや、トルクレンチも買いました。（ • ω•）b








後は起案中なのものですが、

こんなのや、

こんなの。


他にもメンテでクーラント、ブレーキパッド、油脂類の交換、
アライメントや後期6MTなどなど。

起案が列をなしています。












まさにいろいろ・・・・









皆さんもご利用は計画的に。

SAB大宮でOdulaの展示即売会をやっていたので行ってきました。









お目当ては前々から入れる予定だったコレ


メンバーカラーなだけにカラフル・・・
イヤイヤ、取り付けちゃうと見えなくなるから、
ちゃんと製品画像を残そうということですよ。



・・・そんなことはどうでもいいのですが、
エイト用は真ん中の赤と銀。あとは他の車種用。
間違えないように色を付けていると。

どっちがフロントかリアかは忘れました。




イベント特価で、思っていたよりも安く取付け。
効果もわかりやすく体感できて満足。



しかし、せっかくのイベントなのにタイヤ交換の作業待ちが多くて、
10時30頃に買ったのに、作業終わったのは3時前。（作業は30分ちょい）
もうちょっと考慮した方がいいんじゃないかと・・・




デモカーにも座らせてもらいましたが、なんかよく覚えてません。


ブログ書いてても色々思い出せません。
？？？　（？_？）　？？？



ここ数日、風邪でくたばっていて、病み上がり手前なせいです。
仮病でなく体調不良で会社を休むのが勿体なくてしょうがないです。

日曜の箱根にも行けないし・・・




この時期、外でのイベントは激寒だから、
やる方も行く方も大変ですね。

皆さんも体調にはお気を付けを。

(・ω・)ノシ