フロントブレーキローター交換

（この記事は間違って投稿したところから移動した記事になります。いいねしてくれた方ゴメンナサイ）

サビだらけの我がHR30のブレーキローター。交換するにも純正部品は製廃。
HR30とDR30NAのローターはハブと一体型なのですが、それが仇となっているためか社外品すらありません。
研磨も検討しましたが、後々のことを考えてローターとハブが別体型の物に変更することに。

手っ取り早いのはDR30ターボ用。
格安で入手できましたがサイズが違うため、このままでは使えない。
仕方がないのでハブだけ使うことにしようと計画変更。
ちなみにローターは裏の段付きが酷くて使えないです。

色々と調べた結果、ローター裏にあるバッフルプレートがS12シルビアと910ブルーバードとの共通部品だと判明。
ならばローターは流用できるはずだと踏んで社外品の新品を購入しようとしましたが、程度の良い中古ローターが入手できました。

早速DR30ターボ用のフロントハブと組み合わせたら…入らないw
まぁ当然といえば当然の結果ですw

なんとかハブを入手しないといけないなぁとヤフオクを見回りしていたら、間もない内に出品されていたので落札。
しかしこれまたサビがスゴい代物でした。

サビより何より、まずは取り付けしてみないことには使えるかどうかわからない。
ブツが届いて早速仮合わせしてみたところ、問題無く使えることがわかって一安心。
ちなみにローターが小さいですが、これは910ブルーバード用で13インチのローターなのです。

サビを落としてハブベアリングを交換し、ハブボルトも打ち替え。
ハブと一緒にバッフルプレートもシャーシブラックで塗装してローターを取り付けて、OHとゴールド塗装を済ませたブレーキキャリパーを組み付けて完成！
素人DIYなので結構な時間がかかりました（特にサビ落とし）。

約半年ぶりにウマから降りて走行テスト。
動画も上げてみました。