インシュレーター交換！

久々の整備！

チェンジインシュレーターと
ダストブーツを交換します！('◇')ゞ

それでは作業開始！(; ･`д･´)

まずセンターコンソールを外します！


外し方はコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2584752/blog/38300529/

外れました～(*^▽^*)

こっちのほうがすっきりして広く見えるからこのままでもいいかもｗ

断熱材ですかね。
走るとかなり熱くなりますが。(´･ω･｀)

それを取るとインシュレーターが顔を出しました！
ボロボロやないか！！( ﾟДﾟ)
だから熱いわけだ。
オイル変えたら臭うようになったし。

４つのボルトを外します！

外すとダストブーツ！
これもボロボロだ。( ;∀;)
オイル漏れてるっぽいし。
この３つのボルトも外しま～す！
するとスポンと棒が抜けます。
(少し焦りましたｗ(^_^メ))
あれ、ダストブーツどうやってとるんだ？ｗ
と思い、調べる。
切るらしい。
あれ、着けるときは？
あ、潤滑剤が必要だった。
556しかない。
なのでダストブーツは諦めましたｗ

結局インシュレーターのみの交換になりました！ｗ

あとは元に戻して作業終了！

走ってみると熱を感じない！
シフトフィールが良くなった！気がするｗ

とまあインシュレーターのみの交換でもこんなに違いを感じられるのに驚き！

またリベンジしよう！
今度はダストブーツ、スプリングシート、オイルを交換しよう！
それとできたらジョイスティックにしたい！

いつになるんだろう。