スズキ アルトラパン

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生産5年のラパンSS / ストリートスポーツ 希少車 - アルトラパン

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生産5年のラパンSS / ストリートスポーツ 希少車

おすすめ度： 4

満足している点
みるみる進む電動化の「さよならエンシ」どうよ⁉︎
「K6A 水冷直列3気筒DOHC12バブルICターボ」
810kg重量にハイプレッシャーターボの64psオーバー
最大トルク10.8kg.m/3500rpmエンジンが絶品！
不満な点
スピードメータ右下の小型タコメータ視認性は悪い
街乗りの4ATは快適も、コラムシフトに慣れず
165タイヤに専用の4.5Jのスポークホイールは細すぎ
総評
SS / ストリートスポーツの走りと目を引くボーイズレーサー風の外観は古さを感じず
デザイン
5
ブラックメッシュグリルと丸目ヘッドランプ、大型フォグランプ埋め込み式バンパーのフロントマスクは、目を引くデザイン
走行性能
5
10㎜ダウンのスポーツサスペンションと165/55R14の1インチサイズアップタイヤも、ストリートスポーツの硬さはなく直進・コーナーリングの安定感はゆるい
乗り心地
4
純正のブリヂストンポテンザRE30タイヤではないが、しなやかでしっとりとした乗り心地
積載性
3
軽スクエアボディで、それなりの積載性
燃費
3
4ATの4WDターボはやや燃費ダウン
価格
3
生産5年の希少車で、中古車両価格は年式と走行距離の割には高め
故障経験
右フロントとリアのドアロックアクチュエーター故障
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2585308/blog/46484134/

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