くらこのブログ一覧

アクリルバイザー　36520円

オプションで付けたのに・・

あまり効能はありません

停車中でも・・

ウインドガラスをバイザー先端から50mm程度下げると・・




バンバン雨粒が入ってきます

先端から10mm程度の隙間でしか・・

雨粒をしのげません


走行中なら・・

タバコを吸引するときは・・

カッパを着るしかなさそうです・・・。

道の水たまりではなく・・

ろくまる子で発生する部分です

黄色い砂のおかげで・・

ボデーがドッド模様になってしもたので洗車しました

当然 洗車後は拭き上げしますよね

爽やかに拭いたつもりでも・・


ヘッドライトの下に


給油口ふたの下に


リアガラスの下に


リアゲートの下に


テールランプの下に


リフレクタの下に

水たまりがあるので吸水布で吸い取るのが大変です

CX-60の設計者さん

各隙間に少し下側に勾配をつけてくださればよかったのに・・


エアブローするのがええと思いますが・・

コンプレッサーを買わなあかんのであきらめ・・


パソコンキーボード用のスプレーで・・

噴射をかましてやりました・・・。

今日の関西はええ天気でしたので・・

1ヶ月点検のためデーラーに行って来ました

30分程度ですぐに終わりました

ちょうど1000kmの走行

バック時の急ブレーキ作動現象について聞いたのですが
マツコネでOFF設定でけることを知りました

ある程度離れていても動くものを検知してフルブレーキするので
ビックリする装置です

このマークが点灯してたら
ビックリすることを回避でけるとのことでした

これからは安心してバックでけます・・・。

今日の関西は雨降りでした




ボンネットはコーテング加工で美しい水玉
フロントガラスもガラコ施工で美しい水玉


サンルーフもガラコ施工で美しい水玉

ブレーキを踏むと・・
勢いよくフロントガラスに流れ落ちてきますが・・
グラファイト素材ワイパーがあるので安心です・・・。

CX-60の乗り心地が硬いとうわさされています

私のろくまる子　XD エクスクルーシブモード
低速では確かに硬めですね

ちらりと覗くと・・

フロントと


リアも
スプリングのマーカー色は青色でした


CX-60は何パターンの色が存在するのかわかりませんが・・

スプリングを変えると乗り心地も変わるでしょうね・・・。