くらこのブログ一覧

今日は・・
顔が痛く・・
腕がだるい朝・・

そうなのです
イカ釣りに行ってきたのです
顔は日焼けでピリピリ
腕は竿を振った疲労


土曜日・・
８時前に・・
おうちを出発・・

名神高速・・
湖西道路を安全運転で・・

11時すぎ・・

港に現着

見たことがある人
知らない人
本日は総勢9名での乗合船

今回も釣り座はトモ



13時半ごろ・・
出港・・


1時間くらい走り・・
日が暮れるまでのお魚釣り・・
水深70m付近を狙います



ええ天気でしたので・・
お魚さんたちもどこかに出かけたらしく・・
幾度かアンカーを打ち直したのですが
ピクピク引きません




そんなこんなで日が暮れ・・
いよいよイカ釣りです・・


80mからのスロー巻き
時々竿をフリフリ
フリフリ　フリフリ
・・・・・・


0時　納竿

1時半　帰港

4時　帰宅





さて釣果は・・

赤いやつ　３個


ムギイカより少し大きい
スルメイカ　12個

撃沈


風呂に入り・・

１個だけ丸焼きにし・・
ビールを飲んで・・
5時に寝たのでした・・・。

今から・・

福井県に行きます

麦イカ釣りなのです


気圧配置は良好


波　なし


気温は高め

どんな釣りになるんだろう・・・。

22日（水）
豊洲市場に行ってきました

いつものように・・
御在所でかるく朝ご飯


お昼には美味しい新鮮なものを
豊洲市場で食べようと考え・・

一生懸命走りました

・・・・・・・




11時頃・・
現着

検問ゲートを通過し・・

駐車場へと・・

めっさ空いています


ラッキーと考え・・
商店街に潜入・・



？


ターレーも充電中です




そうなのです


水曜日は・・
市場がお休みだったのです


反省しながら・・
横浜まで移動し・・
夜は・・
有名店で・・



名物　手羽先を食べたのでした・・

豊洲市場に行くときは・・
水曜日以外にしようと考えております・・・。

明日・・

縁あって・・

はじめての市場に行ってきます


東京の豊洲市場

セリの様子や・・

旬の魚介類等を見学しようと考えております


通行手形も発行していただきました

安く買うことがでけるのだろうか・・・？

旅のつづきです



湯の峰温泉を後にした・・
当方と嫁はんが向かったのが・・

谷瀬の吊り橋

十津川（熊野川 ）に架かり、十津川村上野地（うえのじ）と対岸の谷瀬（たにぜ）を結ぶ。川面からの高さ54メートル (m) 、長さ297.7 m。1954年 （昭和 29年）に架橋された。完成時より日本一長い歩道吊り橋であったが、1994年 （平成 6年）に茨城県の竜神大吊橋 が完成したことで日本一の座を譲っている。

吊り橋が完成する以前は、川を渡るたびに谷を下り、丸木橋 を渡って対岸の斜面を這い上がらなければならなかったと伝えられている。洪水のたびに丸木橋は流され、あまりの不便さから当時800万円余りを要して住民が造ったもので、教員の初任給 が7800円、米10キログラムが765円であった戦後復興期 の時代に、地元の住民が1軒当たり20-30万円を出し合って、工費の8割を担い、村の協力を得て建設した生活道路橋である。そのため、地元の人や郵便配達員などはビジネスバイク等で渡って行くが、一般の観光客は自転車やオートバイ等での通行は禁止されていて、徒歩での通行のみとなるので注意が必要である。また、この橋が地元の学校への通学路でもあった。

中央部に幅約80センチメートル の板が、鉄線と30センチメートルおきに渡された横木の上に載っているだけであり、足元遥か下方にある川や川原 がはっきり見える状態で、その板の上を歩いて渡るが、風が吹くと中央部分はかなり揺れる。「危険につき20名以上は同時に橋に乗らないように」という旨の注意書きがある。話題性や眺望の良さから、観光シーズン中には観光客が多く訪れており、一度に20人以上が渡ると危険なため、混雑期は監視員を配置して上野地から谷瀬への一方通行規制とする場合もある。吊り橋は終日無料で通行できるが、この場合、対岸から臨時有料バスで戻ることになる。＜Wikipediaより＞




いよいよ渡ります・・



上下左右に揺れ・・

めっさ怖かったです





和歌山の旅　　完結