ホンダ ZR-V

ユーザー評価： 4.62

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一人乗りスポーツSUV - ZR-V

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一人乗りスポーツSUV

ホンダ ZR-V

おすすめ度： 4

満足している点
とにかくハンドリングが秀逸！
首⚪︎高 環⚪︎線とかを、SUVとは思えないペースで走れる。
不満な点
ハンドリングとの引き換え？に足は硬いですね。
ドライバー自身は特に不満ありませんが、同乗者（特に後席）からは結構不評です。
シート座面が低めで、膝下に隙間が開くような姿勢になるのもXらしい。
総評
一人乗りスポーツSUVだと解釈すると、まさにオススメの一台です。
デザイン
3
正直あまり目立たないですね。
走行性能
5
ハンドリング以外に、動力性能も十二分に高い。
ドライブモードにより特性は明確に変化するため、ECONモードの燃費性能とSPORTSモードでの動力性能を好みで選択できる。
乗り心地
2
基本的に乗り味は硬い。道路のつなぎ目では明確に跳ねますね。（特にリア）
MUGENのパフォーマンスダンパーを付けたせいか、荒れた路面でのザラザラ感はありませんが、素の状態ではどうなんでしょう？
積載性
3
可もなく不可もなくって感じです。
ちなみに、オプションのジャッキやレンチを載せるために、あんなにスペースを取る必要ある？
燃費
5
市街地では労せずして20km/L
一般道を走る時は、特に注意しなくても20km/L越えですが、高速道路ではi-MMDのSTEP WGNと変わらない16km/Lくらい。
価格
2
やっぱり年々車の値段が上がってますね。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2589945/blog/47566157/

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