TMSC-Rのブログ一覧

ドラムインディスクブレーキの裏側からの画像です。
赤〇で囲ったブレーキホースはどの車種からの流用でしょうか?

※唐突な問題ですが、どこかにヒントが隠されています。






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【答え】
AE111用のトムス製のブレーキラインでテフロン＆メッシュのホースです。
「さて、問題です」111問目なので、AE111をネタにしないわけにはいきません。

フィッティングとホースの結合方法は「カシメ式」と「ネジ式」がありますが、
より確実であろう「カシメ式」に拘りました。
(最近のトムス製のブレーキラインはネジ式になってしまっているようです)

ご無沙汰しています。

今日はハチロクの日ですね。
ハチロクの日にブログを書かない訳にはいきません。

画像のキャリパの流用元の車種はなんでしょうか?









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【答え】
インプレッサ用です。

リヤの対向ピストンは日産車(スカイライン、フェアレディZ)からの流用が多い様です。
日産車用の場合は、フレアチュープをキャリバに直に取付ける構造のため、取付け位置が制限されてしまいます。(日産車のようにホースを介せば問題ないですが、シンプルになりませんので・・・)
インブレッサ用は、バンジョを介して取付けるため、フレアチューブ後の取付け自由度が広がります。

日産用、インプレッサ用とも外側からの外観はほとんど同じに見えますが、インプレッサ用の方がステイに取付ける足が多少短いようです。
因みに両方とも住友製です。

通常、インプレッサ用は黒色ですが22B用等は赤色です。
私は22B用が入手出来なかったのですが、真似て赤く塗りました。

画像はハチロクのサイドブレーキレバーですが、左右の違いと使われているグレードを答えてください。

今日はバレンタインデーですね。

このチョコ製のキャリパーのブランドと何の車種用かを当ててください。

関連情報URLのキャリパーより美味しそうだと思いませんか?

画像はある車種から流用したリヤのブレーキラインですが、あるところにこだわって流用しました。それはどこでしょうか？(いつにも増して変な問題ですみません)








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【答え】
バンジョー形フィッティングに付いている回り止め(位置決め)です。
(友人から「その部分が画像に写っていないじゃん」と言われてしまいました。すみません)


下の画像で左側の赤丸の部分です。
ここまでフィッティングにこだわった社外のブレーキラインは、「TOM'S」と「TRD」しかないと思います。(TRDは最近このタイプになりました)
AE101/111のリヤ用からの流用で、上側のブレーキラインは純正品です。


また、右側の青丸部のフィッティングの形状もハチロクと違い、陸上のトラックのような形状になっていますので、ダストカバー(バッキングブレート)に溶接してあるL型金具もAE101のボディから外して溶接し直しました。