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2023年3月6日

ホンダ　ブレーキフルード DOT4 (二輪車用) 0.5リットル

Item: ブレーキフルード DOT4 (二輪車用) 0.5リットル
Rating: 4
Author: hokutin

評価：: 4

ユーザーマニュアルの365ページに
「ブレーキフルード交換は安全のため２年毎に交換してください」
とある、納車されて約１年、まだほっといてもよいのだが・・・・

最近　ブレーキレバーの指にカツンとくる「ダイレクト感」が徐々に低下し始めており、その原因がエア混入？・劣化(吸湿)？なのか不明、ちょっと気になっていた。

ここは思い切って　DIYフルード交換を計画、フルードを一新することにした。

先ずはフルード選び、一番に思いつくのがスズキ純正なのだが・・・・・↓

※値段は現在価格ですのでご了承ください。

※私の主観で比較・分析・紹介しております、もし同クラスのを購入予定されている方は、今一度吟味のほどを宜しくお願いいたします。

そのスズキ純正だが
Amazonの配送料1300円に絶句、話にならない
他通販も同出費レベル。
裏の細部表示
「成分：グリコールエーテル類99％、防錆剤」
の２種類、ココを要チェックしておいて・・
さて　他純正はていうと
ホンダ純正も別途配送料ありだ、他通販とほぼ変わらない出費レベルに残念。
ホンダの裏缶にある
「グリコールエーテル９９％、防錆剤」は先のスズキとほぼ同じで共感
なかなか宜しい
ホンダ純正の商品説明に
二輪車に特化した成分配合と記されており、ホンダ純正だが大いに魅力を感じる。
ヤマハ純正は配送料なしの最安値だが　何故に安い？　と疑ってしまう。
ヤマハ純正は
「ホウ酸エステル」が混入？されている？
カワサキ純正も同成分なので
この２社は却下だ。
札幌市内の大型実店舗に足を運び、候補のスズキとホンダの実売価格を確認してみると→
本命のスズキ純正はマジ売っていない　涙
しかし第二候補のホンダ缶が安値で売っていたので即ゲットした！
GTは積雪でバイクテント中
雪解後の春に　ホンダ純正でDIYフルード交換だ
交換後の使用感は追記する
ホウ酸エステルが入ると吸湿性が低下
沸点低下が少し遅くなる効果があるが
超寒い時に粘度が上がり不利か

購入価格	1,141 円
入手ルート	実店舗（その他）

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この記事へのコメント

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エクストリームライダー 2023年3月10日 18:50 自分はアクティブのOILを入れてたカラーOILだからGSXRは赤(⁠＾⁠3⁠＾⁠♪12Rは当然緑♪⁠～⁠(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)量もちょうどいいから一本でフロントとリアに♪	コメントへの返答 2023年3月10日 19:08 コメントありがとうございます。１０００GTが透明リザーバータンクだったら、私もアクティブのグレーンを入れてますね！黒車にグリーンは合うと思います。個人の感想なのでご了承ください。
エクストリームライダー 2023年3月10日 19:17 別体タンクに入れたらカギ氷のシロップみたいな色wだからスモークタンクにしたんですですʘ⁠‿⁠ʘ昔別体タンクの裏側にled付けて夜目立つようにしてた(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)w	コメントへの返答 2023年3月11日 0:46 逆に昼間だと　太陽光線に反射して　程よい色彩を放つでしょうね。

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