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イイね!
2016年07月14日

初カートは〜.....⁈

初カートは〜.....⁈ えーと、

こんどカート耐久に出ることに

なりまして

いきなりはやばくね〜?って

事でわかなさんお共の元いって

まいりました。ありがとうございます!






走る上で、ライン取り

アクセルをどれだけ踏めるか

などなどあるけど

やっぱり、ブレーキが重要だな

と感じました。

奥が深い。難しい

すごい、耐久楽しみ


「車好き」の人といっぱい

喋れたし笑





終わり。






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Posted at 2016/07/14 22:07:00

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この記事へのコメント

2016年7月14日 22:44
車バカの道、まっしぐら、だな。

楽しめ~。(笑)
コメントへの返答
2016年7月14日 22:49
もう、楽しくて楽しくて

でも難しくて

楽しみます
2016年7月14日 22:50
速く走るのに一番大事なのはブレーキングだよ・・・(¬_¬)
コメントへの返答
2016年7月14日 22:55
ブレーキ雑いとクルクルしちゃうんで

ブレーキもっと練習しますw
2016年7月14日 23:07
タイムはどうだったかな?
カートは如何にスピードを殺さずにコーナーをクリアするかがポイント!!
減速し過ぎるといっきにタイムロス。
やっぱりライン取りが大事ですね。
車地獄(天国?)へようこそ♪
変態になり過ぎない程度に(笑)
コメントへの返答
2016年7月14日 23:15
タイムは最初1分8で、そこから徐々に上がって

55秒まで行きました〜

トップの人が48秒で

後ろから見てて明らかにライン取り、

ブレーキポイントが違いました笑

もう、遅いです。ハマってます笑
2016年7月15日 0:12
お疲れ様

「車好きの人」www

へー、そんな人いたんだーww

へんたいの道は奥が深いぞよ。
コメントへの返答
2016年7月15日 7:08
それが、いたんですよ〜笑

とても詳しい

変態街道まっしぐら
2016年7月15日 6:16
お疲れ~

いい感じじゃん( *´︶`*)

練習はいっぱいスピンした方がいいよー
コメントへの返答
2016年7月15日 7:09
限界ポイント探り中に

2、3回ほどスピンしました

雑いとすぐ回るんで練習になります笑
2016年7月15日 7:16
これではれてリア駆動乗りの道が開けたね~

某所でも920ちゃんを引っ張り込んで
カート大会開催を計画ちう・・・

左足ブレーキの練習になるでしょ?

しかし、いきなり年上の「ひとづま」は
刺激が強すぎるな・・・

コメントへの返答
2016年7月15日 7:21
そうなんです。

あれは、一応MRなのかなぁ〜笑

920さんもやるんですか〜⁈

左足ブレーキ難しくて探り探りで

危ないっすよ。なんたって

人妻ですから笑
2016年7月15日 16:07
あ~そうそう
レンタルカートの感じと
サーキットでのロードスターの感じは
そっくりだよー

って言ってみる(´ε` )
コメントへの返答
2016年7月15日 18:18
え、ロードスター⁈

ロドスタ教ココにあり笑

サーキットでロードスター

走ってみたい〜
2016年7月15日 20:09
お?
食いついた?

ステアとブレーキングで姿勢作って
アクセルコントロールで立ち上がるとか
素敵じゃね?

ロードスター教信者より
コメントへの返答
2016年7月15日 20:16
素敵ですよ

もうね、楽しくてしょうがなくて

最終コーナー、それの手前のシケインとか

どうやってクリアしようかなぁーって

いろいろ考えながら走ってまして

オソロシ信者wwwww

耐久楽しみですー!

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何シテル?   11/09 03:36
2016/03~2022/12 多くの方にご覧いただきありがとうございました。   燃費記録、整備手帳、パーツレビューのみの投稿となります。
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