Citroen saxoのブログ一覧

休日出勤を終え帰るか～と家に向かってたのですが
何やら後ろから異音が・・・・

サクソはよくカタカタとかゴーとかミシミシ音がするのが
当たり前なのであんまり気にしてなかったのですが
な～んか嫌な予感がするなぁと思ってコンビニで車を止め
確認するもよく分からず・・・・

ほんで帰ってから運転してもらって助手席から顔を出すなり
いろいろと異音の正体を探ったのですが相変わらず。



恐ろしいことにブレーキワイヤーとホイールが接触してました。
(あとあとMさんにLINEしたらサイドブレーキのワイヤーでした、無知です。）

とりあず速攻でジャッキアップ



一週間前にも同じ音がしてたのですが音が消えたので
まぁいいかと思ってたらこれ↑怖い。



原因はプラスチックのクランプが劣化したことにより
穴から外れワイヤーが所定の位置よりずれていた事でした。



とりあえず応急処置。クランプで固定。



反対側止まってました。これが本来の姿。



クリアランス確保。



フロントに近い側も外れてましたが、どうにもならないので放置。



反対側も保険かけてクランプ止め。

気づくのが遅いのと無知なのと・・・・ダメですねぇ

ここ3日間くらい増車計画とか勝手に妄想して
406やらC5やら脱線してたから

「私に構え！オイル交換しろ、洗車しろ」
とでも言っているのでしょうか（笑）




終わり。

やってきました。2018年。
今年もよろしくお願いします。



ってなわけで昨日洗えなかった夏用ホイールを洗いました。
真っ黒や～



ささっと。



春になったら白でもう一回塗り直すかな～
タイヤも交換しなくちゃ



少しその辺まで。
この前はここから先が地獄でした。



トンネル反対側。
こりゃ危ない～温度計は2度でした。



今年最初はこの写真で。
さてさてどんな年になるのやら





終わり。

今年最後のブログです。



年を越す前にスタッドレス化しました。
今年も借ります!ありがとうございます!



途中でパラパラと降ってきてしまったけど何とか完了。
今回は車載ジャッキで。フロントはエンジンがあるおかげでやっぱり
重たいな。



昨日、鳥によって爆撃された汚いのも除去。
これですっきり。



外したタイヤ。大変よく減りました（笑）
左側がフロントで右側がリア。
アウトですわ。特にフロントの内側は溝がない(赤丸のところ)



その後ガソリンと空気を入れにスタンドへGO
テクノホイールがお似合い。



途中でキリ番GET



今年の走行距離は155,560km-126,927で

28,633kmでした。



やっぱり今年は日本一周が大きかったかなと。
日本のどこでも車で行ける事、意外に日本は狭いのかな
いやいや、まだまだ未開拓の地もあるから広いのかななんて
分からなくなりました（笑）



サクソと共に走った2017年、365日、28,000kmの日々。
車検に始まりベルト周りの交換以外ほぼノントラブルで走り続けられたことは
普段から見てもらっているMモータスはじめ、皆さんの協力のおかげもあっての事
だと思っています。周りの環境に感謝です。

来年は長距離だけでなく腕の方もしっかりと磨いて
車に負けずさらに操れるように、それと車が壊れないように（笑）
祈りながら頑張っていきます。

忘年会でも言った通り、海外進出もたくらんでおりますので（笑）

また来年もよろしくお願いします。
以上です。


終わり。

最後です。

1日目
2日目
（↑前のブログです）




日付が変わったころホテルを出発。
埼玉から東京を目指します。



やってきました。右側にフジテレビ



首都高をぐるりと一周
一度やってみたかったんだよね
ついに実現。
（カメラの発熱により一部しか撮れなかった）

渋滞を避け夜中にドライブしたんだけど
逆にオフィスの明かりとか消えちゃってて
動画では伝わりにくいけど素晴らしかったよ！



東京駅も消灯



トランプ大統領来日のおかげで規制だらけ
霞が関周辺は特にひどい（笑）

オレの方が先に東京行くの決めてたし～！（笑）



東京タワーの真横も通った。
今じゃスカイツリーに抜かれたけどこっちの方がシンボルって
感じがする。



本国よりはるか遠く、異国の地で
実現した一枚。



外国人要人ってなにその言い回し（笑）
普通にトランプ来日とかでいいじゃんね～



さ、帰りましょ
3時56分東京料金所通過
セーフwwww



左ルートで行きまっせ



途中、霧が出てて怖かった
流れも速く、順調に進みそのまま帰宅。



約3日間
1800km弱。

秘境駅と絶景、おいしいご飯に
大都会。

サクソの航続距離の長さ、高速巡行性能
凄いわ。リッター17.8kmを記録。

年内最後の長距離ツーリングと思い決行。
今回も満足、成功の旅でした


終わり。

※長文注意
UPするのに失敗して半泣き

夜勤終わってダッシュで睡眠。



目指すは700ｋｍ先
予定通り12時にゲート通過



移動日なので特に面白くありません
ネタないです。スクショでおおくりしま～す。



いつもはぴゅ～っと通る例のルートだけど
今回は燃費重視でトコトコ、トットコ走ります。
※ひまわりの種は好きじゃないよ。

意外と時間かかるんだね
中央道、飯田方面へ



路面が荒れ、くねくねと。THE中央道って感じ。
こっちの方が面白い。



6輪装甲車発見！
曲がりにくそう～
窓は？視界悪そうですな



伊北-諏訪間が工事で渋滞。5km通過時間30分ってことで
高速道路を降ります。



ワープしちゃいます



町が見えてきました。いい道だったなぁ。



前回のリベンジ、峠の釜めし諏訪店。
さぁGETなるか・・・・



無事GET～横川の本店で買おうか迷ったけど
こちらで。売り切れになったらたまらんので
早めに。



釜めしィッ！（熱盛感）
失礼いたしました（笑）

ぴゃ～うまい！
満足！



ここから中央道に戻り長野道→上信越ルートも
いいけど下道で佐久へ

時間も変わらないしお金の節約にもなるもんね



↑でごちゃごちゃ書いたけどここと通りたいだけです（笑）



すこし不気味なトンネル。雰囲気あるね
なんにも写ってないよね⁈霊感は0



途中からビーナスラインにも行けちゃうから
寄り道



頂上付近は凍ってました。多分。



下りてきて和田→こっち～って看板に従ったらこれ（笑）
こわれちゃーう！



特徴的な交差点で佐久方向に行けます。
もう3回目くらい。慣れたね

この後の上りがおもしろいんだよな～



松井田妙義あたりで渋滞
想定済みなのでOK
早めのハザードで。
通過に1時間半くらいかかった



藤岡JCTから関越道に入る
渡良瀬の辺りまでサクソを見に来た時に通った覚えが。
反対方向だったけど、一回そのあたりを通ると地名とか
自分が今どこにいて次どっち行くか分かるようになる。

地図上で、このへんかな～って。
ナビいらずだ（笑）



ずっと音楽も飽きるから最近見つけた
ラジオ番組を聞く。

手抜き工事（笑）のせいでラジオの配線つないでないから
スマホから流します。音質もこっちの方がクリアだし。

が・・・しか～し、ここで日本で2番目の長さの
関越トンネルに突入wwwww

入り口から1kmくらいで途切れるラジオ（泣）
のこり10ｋｍもあるのに～

エンディングの曲が楽しみだったのにな
CD買おうかな（笑）



関越トンネルの悲劇↑から約2時間くらいで北陸道に入り
さらに北上。特に画像ありません～

ってことでちょっと脱線。
今回は高速道路多めなので
かかとが痛くなるんだよね
パッド敷いてみました

効果0でした爆



山形県に突入。
しゃりん夕陽のなんちゃらかんちゃらって道の駅で
寝ます。家出て10時間、お疲れ



右側で寝て左側は荷物



スペース有効活用
この中には食料品が。

いや～しかし狭いね（笑）



すこし遊んでみた。
月が出てて海が綺麗な夜でした。

っなわけで2日目に続く・・・・



終わり。