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Citroen saxoのブログ一覧

2018年03月12日 イイね!

反対岸へ

反対岸へさっきの続きです。

と言うか、毎回毎回タイトル考えるの大変だなぁと
思うのは自分だけでしょうか?



そういえば昨日まで右隣の橋でパンタグラフがプラプラしてたなぁと
思いながら対岸へ移動します。



移動と飯で2時間くらい⁈セントレアの対岸、鈴鹿サーキットに来ました。

ベトナム航空は写真に収めたいし、あ、でもスーパーフォーミュラの
公式テストも見たいし、明日は洗車しないと~なんて考えてたら
こうなりました(笑)



テストなのでパドックもひょいひょいOK
各チームのトランスポーターが並んでます。



エンケイホイール履いてました。



フォーミュラ-だけのテストだと思ってたらバイクが走り出して
少し驚きです。
ホームストレートで撮ってみたけど被写体ちっこいし
クッソ速いスピードなのでまともなのがこれ一枚です(笑)



ダンロップコーナへ移動するも
ん~



とりあえず最低限仕上げたつもりです。つもり(笑)



フォーミュラーも走行開始~
あ、楽ですわさっきより。



今年のチームとドライバーをほとんど把握してないので
ちんぷんかんぷんです(笑)

写真は平川選手。



数で勝負です。
撮って撮って撮りまくり~

没は切り取って再利用(笑)



没大量発生です~



オリバーローランド選手。初めて知ったドライバーです。
この選手権はレベルが非常に高いこともあって
最近海外から注目の的だそうで。

おととしはバンドーン(マクラーレン)
去年はガスリー(現トロロッソ)とこの選手権からF1へ続々と選手を
出してるので凄いなぁと思ってます。



ヘアピンに行ってみました。



ここ、いいですわ~写真撮りやすい。



西陽を浴びながらヘアピンを立ち上がり
スプーンカーブへ



ハンドルの切れ角がおそらくかなり少ないから
ヘアピンぐらいのコーナになるとよく見えます。



イイ感じに撮ってたらまさかのバッテリー切れ
そしてSDカードの容量がいっぱいに。

渋滞する前に撤収しました。


結構今回はいい写真が撮れたかなぁと思いました。



終わり。

Posted at 2018/03/12 22:16:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記
2017年06月06日 イイね!

鈴鹿サーキットに行ってきたよ。

鈴鹿サーキットに行ってきたよ。もうタイトルが思いつかないので
普通のタイトルに(笑)

GTのタイヤテストが行われるということで
鈴鹿へ



オール下道で走ること2時間半。
SFの公式テストの時も下道で行ったなぁと思い
とことこ走る。



風はあったけど結構暑かったので東コースだけに絞る。
1コーナースタンドより。
日産勢は結構擦ってました。
もっと火花が飛んでる感じを出したいけどこれが限界。



パッと見、お、綺麗に撮れてる感じ?に見える。
クリックしたら粗さがバれちゃう(笑)

あれですね、お、美人じゃね?で、近づいたら
残念だったのと同じ感じ(笑)



2コーナー立ち上がりへ
短い直線があり背景もいい感じの場所。
1/100で。



初音ミクカラーリングのAMG GT3
キャラクターが描かれているおかげで
写真がぶれているかどうかとか、明るさとか
いろんな目安にもなる。



同じくAMG GT3。
こちらはブラックで渋め。
カラーリングでだいぶ印象が変わりますね。





こちらプリウス。
知らない人はえ?となるがGTを観ている人なら
もうおなじみ。

市販車はFFなのにミッドシップ化し、3.4L V8を積む
バリバリ仕様(笑)

よくレースシーンでランボやフェラーリを
あっさりと抜いていたりもする。
PPも獲っちゃうし(笑)



コンセプトの文字がとれましたね。
NSX-GT。市販車が駐車場に止まってた。





ガルフカラーのポルシェ。
991より997の方がカッコいいと思う(個人的に)
でも991のほうがグラマラスかな~

独特なサウンドは健在。



↑こんなホイール履いてました。
BBS製。ピット裏でみっけ~



ウラカンGT3。5.2L V10 NAはいい音します~
R8と同じなんだっけ?・・・



没写真を無理やり修整。
マザーシャーシの86。



パドックやピット裏にも入れちゃうんですね~
これがテストのいいところ。
監督やドライバーもよく歩いてます。
さっきのポルシェ。

なぜ、ポルシェの写真が多いかというと
綺麗に撮れてる物が多いから(笑)

なんで~?・・・・



スーパー耐久に参戦するマシンもピットに。
作業中でした。
後ろが丸見え~



でっかいディフューザー。
一体、これ一つでいくらするんだ~(笑)



午後のセッションに向けタイヤも準備されてました。
こんなにも近くで見れるんですよね。



表記が300/680R18。
市販の物と違うのが680という表記。
おそらくタイヤの外形ですかね~



渋滞を考え早めに切り上げたが
この通り(笑)

4時間かかって帰ってきましたとさ

でも一周したとき次の町まで80kmとか
網走まで300kmとかざらにあったので
感覚がマヒしてます。
そのおかげもあって余裕でした~(笑)


終わり。
Posted at 2017/06/06 23:49:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記
2017年04月22日 イイね!

今年も鈴鹿へ

今年も鈴鹿へ今年も2&4の予選に行って参りました。

一眼もあるので

ヨシッ!流し撮りに挑戦じゃ~と思い

ネットで少し予習しました。







F3から走行開始です。
いきなりSFじゃなくてよかった(笑)

1/100で撮影。





SFになると格段にスピードが上がり
難しいです。

ダンロップコーナ~デグナーカーブ一個目までの
間で撮ってみました。
デグナー入り口での車速が260km前後なので
この時点で200km以上出ています。

1/250にして撮影。
何枚も撮りまくり、いいのを選びます。




S字2個目より
安定の1/250で

1/320のほうがここはいいのかなぁ・・・・






二輪も走ります。
見る側として、撮る側としても
お得感があります。









逆バンク周辺はコースとの距離も近いので
250mmでも余裕。





ロータスもパシャリと


撮りながら、あーでもない、こーでもないと
いろいろ探ってみるが面白いですね
にしても、5万以下で買ったキットで
結構いい写真が撮れるなんていい時代ですな(笑)




終わり。

Posted at 2017/04/22 23:41:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記

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「@920RS これ、過去の写真でーす。ここ数日家から出ずまったりしております😊」
何シテル?   01/01 19:29
2016/03~2022/12 多くの方にご覧いただきありがとうございました。   燃費記録、整備手帳、パーツレビューのみの投稿となります。
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