Citroen saxoのブログ一覧

適当です。内容がクシャクシャです。
お暇な方だけどうぞ。

9/13(月)の事。



土曜、日曜を適当に消化し本題へ。

東名阪を巡るラスト。ギリギリで回避しつつ無事開催。
アコースティック編成による音は本当に良い。

秋からの7都市を紡ぐ"近頃”も上手く行きますように・・・🐈‍⬛




帰り。余韻で溺れつつ（笑）
なぜか西の方面はE46が多い？なと。1日2台も見ましたからね～。
どちらもツーリングの方でしたが。



https://twitter.com/karaage_rutsubo/status/1370880805937893377?s=21


ひとつ気にしてたのが燃費。
通勤やその辺を走るとリッター6～8kmとタンクから漏れてるんか？
と思わせるほど（笑）

なんでNAの2リッターごときがこんなに燃費悪いのかなぁって感じでしたが
今回、高速使用&2500rpm縛りでリッター11kmを達成！！

途中エアコンかけながらアイドリングしてたりもあったので
いい値ではないでしょうか？

計算上600km弱は走れますね。



超セコい人間なので時間調整で割引適用。
閉店前のスーパーに刺身狙いに行くのと同じ感覚(不味い)



片道200km、その他移動で計430kmほど。
中距離とも言えないビミョーな距離でした。
初めて分かったんですがオルガンペダルって
めちゃ楽チンなんですね～。足を軽く乗せてるだけで済むのはいい。


このペースだと走行距離が思いのほか伸びそうだなあ。
最近遠くに行けてないので片道1,000kmくらい走りたいです～（笑）




終わり。

前回はこちらから↓
【https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/blog/45412477/】



オイル交換の時期になったので交換してもらいに工場へ。



で、本題はこちら。このべちゃべちゃについたオイル。
前回のブログでモクモク臭かったのは高温の排気管に漏れたオイルが
触れて発生してた訳です。

オイル漏れはあるあるなんですが、かなり悪化していて
2月にも対策として漏れ止め剤を入れたのですが効果出ず。
今回も入れてダメならいよいよミッション降ろし→クランクシール交換の
大掛かりな作業になるなぁと言った感じでした。





【https://czesci.bmwsklep.pl/bmw-seria-3/e46-limousine/318i-n46-ece-neutralna/silnik】

その後、いろいろ探していたらどうやらクランクシールではなく
オイルレベルゲージのOリング付近から漏れいていることが判明！！
リング付近にシール材を盛ってもらい対策しました。

↑の画像は少し型式が違うエンジンですがイメージ的には赤丸の所です。
かなり奥まってる場所にあり見つけるのが大変ですね。


これで完結するといいんですが（笑）



終わり。

と、的を得た事を言ってくるのは意外と外野の女子な訳です。
最高のデートカー(自称)だと思うんだけどなぁ。



久しぶりに走りました。
車検後のブッシュ交換による高速時のハンドリングはどうかなぁと。

かなりマシになりました。
が・・・・・・、直進安定性が滅茶苦茶いいかと言うと・・・・？

個体差やこれだけ古い車にいろいろ求めるのは酷ですが
あまり安定性は良くありませんねぇ。

お山を軽快に走れる味付けなのでしょうがないんですがね～。
ネット上でチラホラ見る、抜群の安定性、ドイツ車ならではの～とか
本当に思っているのか？と感じます。



これ、本国アウトバーンを全開で走ったら結構怖そう。
動画では安定しているように見えますが。

ただ偉いのは馬力のないエンジンでもしっかりメーターを振り切るくらい
出てる事とですよね。ナンチャッテではありません。



走り終わった後に降りるとなんか匂うな・・・と。
ボンネットを開けると若干モクモクしてました（笑）

なぜか1名が廃車♪廃車♪と喜んでましたが残念賞、もう解決済みです～（笑）
いろいろ書こうかと思いましたが熱が冷めたので割愛。

モクモクの原因その後はこちらから↓
【https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/blog/45412478/】

終わり。

遂に、手元に来てから最初の車検が終わりました。





ネックだったロアアームのブッシュを交換。
結果、ガタガタだったハンドリングが超スムーズに。
今までのはなんだったのか⁈（笑）



高速走行時のハンドリングはどんなものか。
また試してみます～。




終わり。

今朝の話。



こわ～いこわ～いおじさんのマシンを拝見、ホロの色が素晴らしい。



5.2L V10を8000回転以上回せるとは・・・・
ただただ素晴らしい（笑）

そしてヤ〇オク格安フランス車を国民に布教する党は完全に壊滅です（笑）
〇〇〇〇の頭オカシイRSシリーズにやられてしまいましたね。

RS恐るべし。



帰宅後ワイパーのゴムを交換。
ブレードごと変えるかゴムを加工するか。

なんかけちくせぇ、貧乏くせぇ悩みで色々工夫して装着しました。
まぁ大したことないので整備手帳にて。



終わり。