Citroen saxoのブログ一覧

この前の日曜のお話。
お土産を渡し終え"とある"場所へ



走る事30分。
到着です。なんとこんなに近い所に
こんな場所が。

Twitterにて見つけたので行ってみました。



所属部隊 第20航空軍、第21爆撃兵団、第73爆撃航空団、第500爆撃航空隊、第882爆撃飛行隊
機体番号 42-24766 (製造番号4428) ニックネーム リーディングレディー号
搭乗員 Wilbur E Hulrbutt機長以下12名、11名戦死、1名捕虜帰国
墜落経緯 昭和20年1月3日午後3時15分(1945年)
名古屋ドック(軍事施設) 爆撃の帰路豊田市西方上空で、
97機編隊の隊長機に、日本軍の小牧第55戦隊所属の代田実中尉
(保見村大字篠原に落下傘で降下翌日死亡)
操縦の三式戦飛燕戦闘機が体当りし、編隊離脱し当地に墜落炎上した。

と、あります。



友好碑もありました。
慰霊じゃなくて友好なんですね～ここに深い意味があるんじゃ
ないんでしょうか？

B-29って個人的には凄い飛行機だと思ってて
大戦半ばまで最強だったんですよ。

爆弾を大量に積んでグアムからノンストップで
飛んできて帰る能力、2000馬力のエンジン4基で
他の戦闘機や対空砲を寄せ付けない1万メートルを巡行でき
それでも寄ってこようもんなら備え付けらえた機関銃で
迎撃。これ、日本側からしたら最悪ですよね・・

あと凄いのは与圧室。
1万メートル上空でも酸素マスクなし
半袖で任務に当たれたのは大きいですよね。



戦争って皮肉なことに技術が大きく進化するんですよね。
人間が本気で殺し合うわけですから。
相手より多く殺すためにはどうしたらいいのかと
必死に技術を生み出すのですから。

過去の戦争で技術が進歩しその恩恵を今まさに受けているんだと
感じることも多いです。

スマホやカーナビでおなじみGPSも元はといえば
軍事用ですからね～

今年乗りまくった飛行機、上空では快適に
暖かく過ごせました。なぜかって言うと
与圧されてるからです。

この与圧システムも元をたどるとB-29からです。
(厳密にはもっと前ですが・・)

74年前の空にはB-29が編隊を組んで飛び回ってた
でしょうか？日本軍が迎え撃っていたでしょうか？

74年後の空は航空路になり多くの旅客機が
与圧された快適な空間をお客に提供し
飛び回ってます。

【http://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/jap.b29/b29.html】

なんにもない山にポツリとある場所。
ぜひ足を運んでみてはどうでしょう？
写真いっぱい撮ったんだけど全部出しちゃうと意味ないんで
この辺りで。（笑）

一部現場にあった張り紙のQRコードのリンクを貼っときます↑



里を後にいつもの山中を爆走（笑）
雨も落ち始め寒かったです。



なんとこの後170,000kmを達成しました！！
あっという間でしたね～

大変よく走りました（笑）
絶好調でございます。



この後某場所へ
ここでもお土産をばら撒き・・・・（笑）
2万にぎりしめてきたか～？って
また変な噂を（笑）

記念すべき170,000kmの夜は雨でしたとさ
140,000ｋｍの時も雨でしたけどね。

あ、僕、実は、雨男です（笑）



終わり。