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2020年10月03日 イイね!

シフト周りいざこざ問題最終章⁈

シフト周りいざこざ問題最終章⁈かれこれ何年も
あーでもないこーでもないとやっていたシフト周りの事に
決着をつけるべく作業開始。



伸びてきてるリンクを接合するボルトがあるんですが
本当にここが最悪!!ほかの106やサクソユーザーも皆同じ感想でしょう。



取れました~。ラチェット付きのスパナならまだ楽なんでしょうが
持ってないので普通ので。指の皮がぺろりと・・・・
10mmと13mmっていう謎の異形サイズ。



前回リンクを変えてもらったのに継ぎはぎ部分がグラグラして
???となっていたのでしっかりと接合するためにネジを切ろうと思ったのですがサイズが微妙だったのと道具がお粗末すぎて使い物にならず立ち往生。
困ったもんだと思い金属同士を接着できるのはあるのだろうかと思い調べると
ありました。しかも手順をしっかり守って接着したらびくともしません。
素晴らしい!!早く気づけばよかった。



ついでにもうちっとショートシフト化しようと調整したのですが
これが被害を生むことに・・・・・





試走に出かけますが、しまった短くしすぎた・・・・
あとグリス塗ったので動きはスムーズになりましたが調整するためには
あのナットを・・・・グリスだらけの・・・・うう頭が・・・・となり諦めました(爆)

しかもショート化に伴い今までより台座をかさ上げした結果
すき間が多くなり純正のゴムブッシュでは微妙に覆いきれず
真下にあるエキゾーストからの音と匂いと温風が漏れ出てくる始末。

冬だから暖かくていいかな?とかそんな事思ってる場合じゃありませんし
雨の日はどうなるか知りませ~ん(笑)

まぁ自分以外誰ものらないんでイイですけどね~



着々と工事は進んでいるようで・・・
凄いです。



気軽に細い道でも突撃出来て
楽チンに乗れる車です、と、定型文を書いておきます(笑)

でも本当にこれに尽きるんだよな~




終わり。
Posted at 2020/10/03 20:15:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | サクソ | 日記

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2016/03~2022/12 多くの方にご覧いただきありがとうございました。   燃費記録、整備手帳、パーツレビューのみの投稿となります。
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