Citroen saxoのブログ一覧

もうタイトルが思いつかないので
普通のタイトルに（笑）

GTのタイヤテストが行われるということで
鈴鹿へ



オール下道で走ること２時間半。
SFの公式テストの時も下道で行ったなぁと思い
とことこ走る。



風はあったけど結構暑かったので東コースだけに絞る。
1コーナースタンドより。
日産勢は結構擦ってました。
もっと火花が飛んでる感じを出したいけどこれが限界。



パッと見、お、綺麗に撮れてる感じ？に見える。
クリックしたら粗さがバれちゃう（笑）

あれですね、お、美人じゃね？で、近づいたら
残念だったのと同じ感じ（笑）



２コーナー立ち上がりへ
短い直線があり背景もいい感じの場所。
1/100で。



初音ミクカラーリングのAMG GT3
キャラクターが描かれているおかげで
写真がぶれているかどうかとか、明るさとか
いろんな目安にもなる。



同じくAMG GT3。
こちらはブラックで渋め。
カラーリングでだいぶ印象が変わりますね。





こちらプリウス。
知らない人はえ？となるがGTを観ている人なら
もうおなじみ。

市販車はFFなのにミッドシップ化し、3.4L V8を積む
バリバリ仕様（笑）

よくレースシーンでランボやフェラーリを
あっさりと抜いていたりもする。
PPも獲っちゃうし（笑）



コンセプトの文字がとれましたね。
NSX-GT。市販車が駐車場に止まってた。





ガルフカラーのポルシェ。
991より997の方がカッコいいと思う（個人的に）
でも991のほうがグラマラスかな～

独特なサウンドは健在。



↑こんなホイール履いてました。
BBS製。ピット裏でみっけ～



ウラカンGT3。5.2L V10 NAはいい音します～
R8と同じなんだっけ？・・・



没写真を無理やり修整。
マザーシャーシの86。



パドックやピット裏にも入れちゃうんですね～
これがテストのいいところ。
監督やドライバーもよく歩いてます。
さっきのポルシェ。

なぜ、ポルシェの写真が多いかというと
綺麗に撮れてる物が多いから（笑）

なんで～？・・・・



スーパー耐久に参戦するマシンもピットに。
作業中でした。
後ろが丸見え～



でっかいディフューザー。
一体、これ一つでいくらするんだ～（笑）



午後のセッションに向けタイヤも準備されてました。
こんなにも近くで見れるんですよね。



表記が300/680R18。
市販の物と違うのが680という表記。
おそらくタイヤの外形ですかね～



渋滞を考え早めに切り上げたが
この通り（笑）

４時間かかって帰ってきましたとさ

でも一周したとき次の町まで80kmとか
網走まで300kmとかざらにあったので
感覚がマヒしてます。
そのおかげもあって余裕でした～（笑）


終わり。

ハードかソフトかどうか知りませんが
かなり走ったのでオイル交換をしてもらいました。（5/31）



午後にLINEしたら、今日でもいいよ～と
返事が来たので速攻Mモへ
ありがたや～

お、無事だったか～と言われましたね（笑）

とりあえず帰ってきましたよと、
あと直してもらったところも問題なしでしたという
報告もしたかったのでちょうどよかったです。



サクッと終わりました。
隣にはルポが。もうじき帰宅ですかね～
いい感じに下がってました。

これくらいの車がいいんだよ～説。



その後サンバー登場
車内が綺麗なこと
びっくり


いろんな車と人でにぎわってました。
こうやって気軽に来れて場合にもよるけど
すぐに作業してくれるMモ様がありがたいです。

新作の道具が楽しみですね。
プレデター（笑）




終わり。