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新田原基地航空の予行へ



完全に寝坊しました。笑
作戦の練り？も甘く立ち位置は過去最高に悪いです。

今回は南側が立ち入り禁止？になっててどこで撮ろうかと。
規制がまだない空の駅からの撮影となりました。



3週連続遭遇のケロヨン 笑



会場からかなり離れてるので背中なんて撮れませんね...
規制がなければ最高の位置で撮れたはずなんですが...





捻ってくれー！という思いも虚しく...泣



本命 F-15も爆音で↗︎



光線が....
これはこれでかっこいいですけどね



まともなのはこの一枚のみ。
厳しい〜



RFも来てくれて飛んでくれます。
ラインナップはなかなか豪華ですよ〜



真横ショットもまぁまぁか？
機首の形がRFならではですな。



こちらも遠い...



ボーッとしてたらランチェンでいきなりあがった16。
プリモさん暴れてますなぁ笑



キレとスピードはやはり別格ですね



後追いですが...
何にもついてないのがいいですよね〜



明日も期待しております！



ブルーもこの位置から



逆ファンブレイク



明日午後は天気が下り坂ですがどうでしょうか...



ループ系はやはり絵になります。





明日の天気が心配なのでこれは撮れて良かったと思いますね。
晴天ならド逆光、曇りならブルーが..
まぁ楽しんできまーす。





おまけ笑



昨日の鹿児島空港へ降りる時に見えた基地の全容
げ、本当に周りに何にもないじゃんって



レンタカー借りて〜なんてお気軽モードは全く通用せず
駅からのアクセス。
1時間歩くかタクシーか。
駅を出たら偶然タクシーの列があり後ろにいた見知らぬ人が
乗り合いOKで南側まで行きましょうって事で乗り合わせ。
500円で済みました〜。ありがとうございます笑



めちゃ田舎〜
明日の帰り、駅は違えど心配だらけです。
ブルー見ずに脱出しないとヤバイかも？

以上、現地からでした。


終わり。

月曜日に福岡から帰ってきて
また九州は鹿児島へ



4日仕事する為に愛知に帰ってきて
九州に帰ります！ってのは半分嘘ですが笑

安定のスカイマークで鹿児島へ。



シートが紺色の機材でした。
JALやANAよりシートが厚い気がする〜



順調なフライトでした。
CA？ですか？
そうですね〜写真10枚でガレージのP一台と交換で
いかがでしょうか⁇笑

やっぱスカイのCAがいいですよ。(は？)



30,000ft、360ktでの巡航でした。
なかなか景色がよく面白かったのでまた後日UPしますね〜。
本当に定時運行率高いし今回なんか片道6,140円と激安で
運んでくれて文句ありません。いつも助かっております。



目的地の宮崎まで高速バスで。2,200円ちょい？
交通のアクセスが悪い地でも1万円切りで到達できるので
なかなかお財布に優しいですね〜時間はかかりますが...


では明日から楽しんで参りまーす！

終わり。

サムネが地味ですが・・・・
長文です、興味ない方スルーで。



前日に福岡入り。
もう二度と止まりたくないカプセルホテルを出て
始発の電車で基地へ。
真っ暗な中の行軍はお手の物？

途中の信号で、あ、ここサクソで来たわ～
懐かしい～ってなりましたね（笑）



駐機場前でストップ。ここで待ちます。
待ち時間が寒くて本当にこの時期はつらいです。



寒い中耐えて割と早めに動き出したスぺマ。
最初からこれとはなかなかイイですね～！
機付長の名前入りもカッコイイポイントですね。



通常塗装のF-2も後に続きます。



ドン曇りが功を奏したのかはたまた裏目に出たのか・・・
綺麗にアフターバーナーが見えます、が、感度が上がりすぎて
ザラついてしまいました。こういう時はまだまだ失敗してしまうので
甘いですね～（反省）



アフターバーナーを焚きながらの迫力ある離陸が伝わるでしょうか？
ノズル付近にピントが来てしまい全体的には合っていません。
難しい～。太いタンク2本(何ガロンだっけ)を付けている姿は
地元ではなかなか見られなくて新鮮でした。



こちらはさっきと違って8SQ(第八飛行隊)の機体ですね。
愛称はブラックパンサーズ。
築城基地には二つの飛行隊があるみたいで最初に上がったのが
第六飛行隊の機体です。

二つの飛行隊ともF-2を使っているのはなかなか見られないですよね～



オープニングからなかなかの上りです。
いいスタートが切れたと思いました。



F-2が6機揃っての編隊飛行なんてココだけ！！
ってのを見せたかったのですが写真が没になりました・・・
目にはしっかり焼き付けましたので大丈夫です（笑）



3機揃ってのパスも中々の見ごたえでした。
ここでオープニングは終了です。



ウイスキーパパが来ました。
岐阜では室屋氏が来ましたね～。これはあんまり写真撮ってません。
見ていると結構ドキドキします(いろんな意味で)



そのころ地上ではF-15が唸りを上げながらエンジンスタート。
新田原から飛来した機体です。



3本タンクで重そうに離陸。



こちらもいい写真は撮れませんでした・・・
今週末、頑張ります！！



その後模擬空対地射爆撃が始まりました。
まぁ要するに空から地上を攻撃するよ～という内容ですが
いい意味暴れまくっててプログラム名と違うような？気がしました（笑）



タンデムで上がるのは見ものですがこの後・・・



ヘリのローターが被る事件が発生・・・泣
これは立ち位置をミスりましたね～



鬼トリミングですが築城の名物を撮る事が出来ました！！
これも個人的には良かった方ですね。



地上めがけて降下してくる2機のF-2



爆撃成功⁈こういった演出も初めて見ました。



コーヒーを吹き出しそうなパスで会場を盛り上げてくれました。
ここのパイロット達は会場のお客さんに魅せるような飛び方をしてくれて
イイ感じです。



お昼に警備犬の訓練展示があるとの事で見に行ってみました。



隠れている隊員を見つけるという訓練です。
速攻見つかってましたね（笑）



かなりの人気で多くの人だかりができてました。
おりこうなワンちゃんでした（笑）



午後からのブルーインパルス、天気がなぁ・・と思ってましたが
嘘のように晴れてとってもいい天気に（笑）



恒例のファンブレイクも青空バックで綺麗に収める事が出来ました。
個人的にこの演目はかなり好きですね～
翼と翼の間がかなり近くて見ごたえがあります。



ソロのバーティカルクライムロール。
9,000ft上空まで一気に昇っていきます。
どこまで行くの～？って（笑）
これも好きな演目の一つです。



チェンジオーバーループ？では400mmじゃきつい感じです。
これは基地の外から撮るといい写真になります。



何回挑戦してもこれは難しいです





この辺りで眠気が来ておりまして語彙力のなさと相まって
コメントが少なくなってきたので写真だけ貼っときますね（笑）



この時期恒例のブルーインパルスからのクリスマスツリープレゼント。
これを見れるのもあと1回ですね～

これにて演目終了です。



最後を飾るのはF-2による機動飛行です。
ド派手のスぺマから上がります。



カリカリに仕上がっております（笑）
この後低空で捻ってくれるのですが・・・・



被ります。何がムカつくかってこれはですね
折り畳みの踏み台の上に登って撮ってるバカが居るんです。
禁止行為でポスターにも会場の放送でも散々言ってるのにこの始末。

もうね、ルール守れん奴は来ないでほしいです。
写真もこうやって被りますが子供とかも見えなくてかわいそうです。

注意しててこんなのやられたらルール守ってる人も
そしてこの航空祭を運営してくれてる隊員の方にも失礼ですわ。
こんなのやって撮った写真が満足できますか？って感じ。
残念極まりないです。



気を取り直して（笑）
洋上迷彩がとっても映えます。



ノータンクで身軽になりながらの機動飛行。
やはりF-15と比べるとキレがあります。



プ○モを意識？（嘘）
いえいえ引けを取らない素晴らしい飛行展示でしたよ。



スぺマの背中はこんなにも派手なんです。
最初見た時、う～ん・・って感じでしたが
実際見てみるとこの派手さも悪くないですね～



最後のブレイクは少し離れたところで行ったのでこんな感じに（笑）
これにて終了です～



帰りがこれまたつらかったです・・・
駅も小さい&来る電車の本数も少ない為激混み。
駅までに4つの区間で規制を設けてて全然動きませんでした。

2時間以上かけて駅に到達。ヘロヘロでした。
でも隊員の人たちが出口付近の建物の上から
道路状況だったり即席のトークだったり写真撮影にも
応じてたりとなんとかして場を持たせようとする姿は素晴らしいと
思いましたね。あれを見ると待ってもしょうがないよねって気持ちにも
なりました。



3連戦の中盤、F-2もブルーもいい写真が撮れて
個人的には成功でしたね。

この調子で最後の新田原にも挑みたいと思います。
今日の夜仕事でまた明日に九州へ出発(戻る⁈)感じになりますね～

自分でも何やってんのかよく分からなくなってきましたが
今年最後の航空祭って事で張り切って行こうと思います。
有終の美を飾りたいです（笑）

※帰りの飛行機はまた気が向いたらUPです




終わり～

長いです。
興味ない人スルーで。の定型分でスタート笑
前回の話はこちら

https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/blog/43519105/



羽田からの帰りどうしようかと思い飛行機をチョイス。
新幹線と値段変わらないのと早いので
遅くまで空港に残れるからです。



前日予約の段階で残席数6〜10席との表示で
こりゃ窓側取れるかな？と思いきや撃沈....

東京の夜景を見る作戦失敗。
これ、運賃支払いの後席を選ぶ仕組みだから
ずるいよね〜泣



まぁ、いろいろ思いながら搭乗。
ほぼ満席でしたね。



JALの搭乗時のBGMが一番好きです。
今回も聞けました！



24番から出発ずーっと地上滑走し
34Rを目指します。



真東4ktの風で滑走開始。
なかなか重そうで笑



夜景が気になってしょうがない僕でしたが
隣の席を見れば爆睡してるではありませんか！
後ろの席のサラリーマンも！
ちょ、そこの君(たぶんタメ？)席変わってくれ〜！って
内心思ってましたがまぁ普通の人は景色なんか興味ないですよね〜。
すいませんねぇ笑

もう飛んでしまえば一直線。
あっという間に着きます。



荷物を受け取って終わり〜。
隣の成田からの便は荷物大量でしたね〜(787-8)

三連戦の初っ端いいスタートが出来たのは
よかったですね〜。気づけば行きも帰りも飛行機でした笑

搭乗のレビューを書いたんで良ければどうぞ。

行きのANA【https://flyteam.jp/airline/ana/review/47633】

帰りのJAL【https://flyteam.jp/airline/jal/review/47634】





と、いう殴り書きブログを新幹線の中からUPしました-笑

もうね、飛行機もそうなんだけおっっそーいWi-Fiなんか
要らないなぁと。それでドヤ顔でWi-Fiあります！って言われても
オフラインじゃねえの？ってレベルの通信の弱さ。

このブログも携帯からチマチマ。
新幹線のWi-Fiも不安定&4G回線でも山陽新幹線のトンネル続きでドキドキ&安定のエラー連発ポンコツみんカラとてんこ盛りで
疲れましたぁ。いつも携帯からあげる時二度と書かないと
思うんですがね笑 ノーパソ買おうかなぁ。
(愚痴でしたすいませんねぇ)

しごおわ1時間弱で名駅に到達、無事乗り換えできました。
下り博多方面への最終電車です。

小倉着2338、そこからカプセルホテルで寝て
早朝に築城へ。ちょいハードですが楽しみですね。

では、尾道あたりを通過中の新幹線からでした。


終わり。

今回も長文かつマニアックなんで
興味ない人スルーで。
前回のブログはこちらから
【https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/blog/43516929/】





百里基地の航空祭帰り、どうしようと。
なかなか行く事のない羽田で撮影・・・
果たしてホテルはあるのだろうかと・・・

そしたら2件もヒット。
2泊で朝食付きしかもセミダブルで8,000円。
こりゃ～もう金使ってでも行くしかないと思い
愛知には帰らずそのまま蒲田へ。






前日のホテルは3,800円で安かったんですが
なんせ狭い！ドア開けてベットがドンっ！！って。
おまけにタバコ臭いし・・・

そのホテルと比べたら今回の部屋は広いし綺麗でなぜかフローリングで
とっても良かったですね～
（↑こんな気持ちでした笑）



12/1(日)はそのままチェックインしておやすみ。
翌12/2（月）は撮影！！のはずが爆睡で夕方までおやすみ。

ち～～～ん。や・ら・か・し・た。

まぁ午前中、結構雨降ってたのと雨具がなかった事を
考えれば寝てても変わらなかったんですけどね（笑）
夕方から止んだので空港へ

JR蒲田からは直通で行けないので京急蒲田まで
20分くらい歩きました。これくらいは楽チンです。



もうね激ムズですよ。
明るいレンズがほしいとか言ってみたりします（笑）





ノイズがひどい・・・
雨上がりなのでスポットが濡れてていい雰囲気が出てました。



羽田の夜で大失敗したスタアラ787-9と再び勝負！
が、この飛行機全く勝てません。相性最悪です（泣）



真正面のスポットかと思いきやささ～っと向きを変えスポットイン。
あーーあーーー（笑）
またやられた～。





夜撮影撃沈でした（笑）
この後ホテルへ。



日付変わって12/2(火)
朝食のゆで卵パワーなのか朝からバシバシ行きます。
まずはDoをブチ抜きで。



787の見事な翼とスカイツリー！と思いきや・・・邪魔者が



オリンピック塗装なJAL777



まだ居ました。8000番台の767-300
もう20年以上の機体なのに。かなり貴重です。



なんか割と相性のいいBB-8仕様の777-300ERを
ゲートブリッジバックに。いい感じです。



あと1コマ違えば・・な～んて完璧は実現せず。
さっきの787よりはいいでしょう。
シカゴへと飛んでいきました。



後ろにはさっきのスターウォーズが（笑）



タイジャンボを少し期待しましたが
D滑走路からやはり上がったのでこの程度。



こころをひとつに！できなさそうな777-200
2020の文字消えかかってるけど今年で地球終わりですか～って（笑）
これ少し前話題になってましたね。



こっちはチャレンジ？出来そうですね（笑）



パリへ向かったのはワンワールド塗装の777-300ER
結構上りが早くて予想外でした。



そんなパリからの到着はエルフラの777-200ERで。



そんなエルフラを手前に真ん中にはなんと先月から就航した
国内専用の787-8、そして一番奥には話題のA350の3番機が！

JALの国内最新機種と外国の少し古い世代の777のコラボでした。



最新機種のコラボの裏では真っ白になった見慣れない機体が。
JALで活躍していた767-300です。
1995年からの運用だったらしいです。
白い塗装に包まれ離日を待っています。
恐らく行き先は砂漠でしょう・・・



新旧いろいろな機種が見られるのはさすが羽田だなぁと。
さっきのA350が離陸していきました。



エルフラも後を追うように飛んでいきました。



こちらも珍しいバズ・ライトイヤー塗装のA330。



個人的にはやっぱりシンプルなJALに787が一番好きですね～



まだ居ました。古い767
これもどんどん更新されて行ってしまいますね



こちらも相性のいいスタアラ712A。
伊丹で結構遭遇しますね（笑）



エロエロな我らがベトナムA350も。
こりゃ失敗・・・



最後はこれです！
787-9のR2-D2塗装。
ようやく遭遇する事が出来ました。



2015年からの就航で一度も写真撮った事もなくてですね。
しかも目撃したのも鈴鹿サーキット上空を飛んでいた時の1回。

今回はバッチリ撮れたんで良かったです。



真横ショットも！個人的に大満足です。
この後寒くなり切り上げ～

2日間のんびり撮影しましたが
被写体の多さと難しさでいっぱいでした。
開拓しきれないのは間違いありませんね～！

そんな羽を伸ばしたお話でした。
さて伸ばした羽で羽ばたいてまさかの飛んじゃった話は
また今度UPしますね～


終わり。