Citroen saxoのブログ一覧

※長文です。車関係ないです。

昨日、2/4の話。
この日の夜は眠すぎて爆睡してたので
UP遅れました〜(マジ)



朝一のエアアジアに間に合わず最初はタイ747。
立ち位置ミスってこの感じ(泣)
手前側を除雪してて奥の滑走路使ってたんでいい写真が撮れる
ハズだったんですが...

しかしこの日朝から予報に反して晴れてます。これは期待できる⁈



出発便第一号はANAの東京行き。
大好きな787を綺麗に撮れて満足！
JALも見てみたいですが投入されてないんですよね。



スカイマークを流しで。
カリッカリには仕上がりませーん。難しいね。



DOの奥に山を入れてみました。
恵庭岳と札幌岳⁈になるんでしょうかね。この麓に支笏湖が
あるそうです。支笏湖は行ったことないから行ってみたいなぁ。



スカイマークのヴィッセル神戸塗装。これも初でした。



ボンQを流しで。プロペラ物はシャッタースピードを落とさないと
プロペラが止まっちゃうしだったら思い切って落として流してみようと。
なかなか決まりませんね〜。しかも降りてくる機体でスピードが
遅いんでいい反面、悪いところも....

この後、基地へ行き1stの上がりを狙いました。



野ウサギ？を見つつ雪をかき分け某場所へ。
前日ガンガン降ってかなり積もったのでキツかったです。



独特のエンジン始動音から数分。出てきました〜。



正面GET！メッチャカッコいい！
この完成された優等生みたいなデザインも悪くないです。

増槽3本+各翼下に短距離ミサイル？と胴体右側に2本の
中距離？ミサイルを着けてます。これ、なんで片側の胴体に
着いてるのやら⁈武器の知識皆無なんで間違ってるかも...



カッコいい〜(語彙力)
もう夢中ですね〜。本当は脚立があればいいんですが
持って来るわけにも行かず手を上に伸ばしてバリアングル使って
撮っております。腕が限界でした笑



サブ機の5Dで機体全体を撮ってみました。雪景色がイイ！



真横ショットです。



その頃民間側からJALのA350が！JA05XJなんで
まだかなり新しいですね〜。

綺麗な機体+雪レフでご覧の通り真っ白に！
400mm目一杯なんで画質は...ですが笑

この上がり方だと順光で撮れる場所が無いんでしょうがないですけどね〜



203SQの機体から上がります。4機上がりました。
いつもと少し違うポイントで。爆音が凄いです。



201SQも4機出てきました。各飛行隊4機出すのが
パターンなんでしょうか？

しかしF15が4機で並ぶ光景は豪華ですね〜！
(↑の写真で時系列がややズレてます。上がった順は203SQが先です)



チヌークがやってきました。どこから来たのでしょうか⁈



ご飯食べながらボーッと外見てたら↑のシルエットが！
無線とか有れば情報掴めますが無いので
目視とTwitter等で情報を見てます。

なんと三沢から米海兵隊のオスプレイが！
千歳に来る来ると言われててなかなか来てなかったようですが
この日とうとうやって来ました。



数年前？の沖縄で少し見ただけでこんなにマジマジと
しかも自分のカメラで撮れて感動もんです。

しかもこの北の地で雪レフ効いてるなんて。
しかし奇妙な機体ですね〜。普通に飛行機みたいに飛んでるのに
途中からバラバラとヘリみたいな音がするので笑



この機体の良いところが逆に災いしてしまった不安な
飛行機でもあります。事故率？そんなもんほかの飛行機に比べて
低いわって感じです。

マスゴミの印象操作がエグいんで知らん人から見ればオスプレイが！
ってなっちゃいますね〜。この機体の特性こそこの島国に向いてると
思うのですが....

どーせこの時も、あっオスプレイがやって来ました！物凄い音です！
とかテレビで言っちゃってるんでしょ〜？(苦笑)



降りを撮ってみました。エアブレーキがデカイ事。



お腹は少しビミョーに。



コリアンの水色もイイ色を出しておりました。



エアーチャイナ×スタアラも。
新誘導路のお陰でこの場所からも撮れるようになりましたね〜。



時間を置いてまた出てきました。



これが噂？の田中み○み搭乗機⁈



なんとこのタイミングでシグナスが降りてきました。
前日雪の中でも飛んでましたがほぼ視界0だったので撮れなかったんです。
この日も午前？に上がって帰ってこないなぁと思ってたので嬉しい収穫でした！もう少し光が当たってくれればいいですがね。



この後エバーのスペマを旧タミから。
この日夜に用事があったので早めに切り上げとなりました。

曇り予報で晴れ+雪レフは諦めてたんですが
いい意味で予報が外れたので良かったです。

では、夜の用事と3日目の様子はこの後で。


終わり〜。

始まりました〜。初日です。



チェックアウトが遅れてしまう通常運転。
出遅れてアタフタしながらエンドへ。

初っ端タイの747でドキドキ。



なんと最初からいい1枚が！ってかこれが今日のベストショット笑
雪レフ効果でいい感じ〜♫



後ろ姿も。



いつもお世話になっております。な、スカイマークも。
なんだかいつもと違い新鮮です〜。



DOの767も。この時8時過ぎ。外気温マイナス8℃くらい？でした。
1万のスキーウェアとユニクロのヒートテックで武装。
おかげでなかなあったかいですが手先は冷えますね〜。



この後すぐに曇ってきてしまい雪レフ効果がビミョーに。
トリプルをブチ抜きショットで。



良いと評判のエンブラエル。



我らがボンQも！



結構頑張ってる中華系もいい感じ



最近就航したフィンランド航空。雪国の航空会社を雪のある国内で
撮れるなかなか貴重な存在。しかもスペマのマリメッコで飛来したので
なかなか嬉しいです。今度は上がりを撮ってみたです。



某国民的グループ塗装のJAL A350。



基地側へ。上がりは撮れなかったので降りを撮りました。
なんと来週のジ○ブチューン。なんと複座の後ろに
あの田中み○みが乗ったとか⁈録画せねば。



晴れれば最後なんですが...まぁ良しとしましょう。



救難機撮って終わり〜。シグナスを空ぶって撮れませんでした〜泣
無線が入りますわ。この後吹雪いてきて何にも見えず終了。
まともに撮れたのは午前中のみでした。



お昼はもちろんセコマ！これがいいんですよ〜笑





ご覧の通り雪雲がモクモクやってきて除雪してました。
案の定混雑。みんなグルグルしてて大変でしたね。



4駆で良かった〜。すぐに積もりますね。
明日も頑張ります〜

終わり。

今日から北の大地にて撮影でーす。
もうこれが最後だと思い頑張ります笑



コロナの影響？でガラッガラの日曜日のセントレア。
カメラの試し撮りをエバーで。
メンテ後の復帰戦になります。



バンコクへJAL787。この便も需要が怪しい⁈



出発まえの必勝祈願は何回目やら。
今日のお刺身は違いました〜



お昼の便で新千歳へ



はい、1,000円でございます〜。
カメラもアップグレードしておりますので笑



定刻通りに出発。36よりほぼ無風で滑走開始。
天気が良さそうなので楽しみにしてまして〜、、、、



新舞子を通過し〜



名港トリトンを眼下に。フルサイズになったのでズームが
前より効かなくて地上を撮るには少し不利⁈
にしてもプルプルしててブレっブレ泣



名古屋南JCTも見えますね〜



右下に名古屋ドーム？



小牧JCTです。左側が中央道。いつものクルッとルートの所ですね。
こちらはiPhoneにて。



内津峠PA付近。なんかガラスが歪んで見えるのか
なんなのかその影響で綺麗に撮れません〜泣



恵那峡辺りもよく見えます。馴染みのある土地を上から順に見ていくのは
とても楽しいですわ。



でかーい台形の形は恵那山⁈
そして奥にはなんと富士山が！



木曽山脈、駒ヶ岳が見えてきました。おそらく中津川上空。
富士山が遠くにあるのに存在感が凄い事。



次に見えてきたのは〜⁈



御嶽山ですね！



雪化粧を纏い堂々の迫力。こんな山見たら
人間じゃ敵わんわ〜って納得できます。



その後39,000ftを維持し進路を北へ。
薄雲が出てきてしまって地上が見えにくかったです。



窓枠問題です。やはりそうでした〜古い機材(2009.2010年あたり？)
のは窓枠の外のパネルが四角なんですが、、、





こちらは窓枠の外のパネル丸いですよね？
2枚目見ると分かりますが頭上まで湾曲してます。
これでした。ボーイング・スカイ・インテリアデザインって言うらしいです。
窓の大きさは絶対に変えられないのでやはりこれでした。

こっちのサイトの方が分かりやすいかも⁈↓

https://mattari55.com/b737-bsi-design/

そしてベージュシートの皮の質感も最新の物(この前乗った機材)
よりも今日の方がいいですね。この前のは全体的にビニール皮みたいな
感じでしたね比べると。



そんなこんなしてるともう着陸態勢。風向き変わり海側ではなく
陸へぐるりと周りアプローチ。苫小牧上空？を通過します。
サンバーも○○○○も見えませんでした爆



離陸したピーチ？とすれ違い。



無事に降り立ちました〜。レンタカー借りて近場で撮影。



スカチがもうザラザラブレブレで。笑
ってな訳で明日からも本格始動ですね〜


終わり。