Citroen saxoのブログ一覧

2022/10/1



気が付いたら空港に向かい空を飛んでました（笑）
詳細はこちら→【https://flyteam.jp/airline/jal/review/53950】
静岡上空では豪雨の影響がはっきりと。

こんな被害を受けている地域もあるのに
自分はのうのうと生きてきて遊びつくして幸せだなぁと思う。
いつかドカンとやって来そうで怖い気も。



なーぜか沖止めに連れていかれるドSプレイ？（笑）
国際線乗り継ぎで時間が無かったら最悪でしょうねぇ。





78GことGEエンジン搭載の789。まだ数も少なくレアです。
これのプレミアムクラスが良いとの事で発券済み。楽しみ♪

RR製を選択したことで大きな痛手を負った身としてはGE製も確保して
2系統欲しいのか？


それにしてもANAの機材の引きの悪さとグダグダ感はちょっとなぁ・・・



新塗装ハンザも見慣れたものです。
シンプルなデザイン×A350の組み合は抜群。

この後大失態を犯すことに・・・



なぜか3タミに移動してしまい気づいたときには佐渡島の遥か北側。
この週、外来機、ユーロファイター、ブルーと賑わった関東の空を
何一つ物にすることが出来ませんでした泣



エルフラ789。こんなどーでもいい(と言ったらダメか・・・・)に惑わされ
↑のトルクメニスタンを逃しましたぁぁぁ



石垣から連れてきてくれてた777-200ER。調べたらあれが最後の夏だったそう。
来年で退役らしいですね。



テレ端でISOも上がると画質がう〇ちに（笑）
久しぶりに晴れて穏やかな日でした。

でもね、晴れてほしいのは今週末なんよ。
ウェットレースは勘弁ですよ？



元に戻ってるのか進んでするのか分からない日々。
国際線ターミナルもガラガラ。

残すは150日弱、武道館での晴れ舞台を見れるといいですが。
頼むからコロナよ落ち着いてくれ！！

2022/8/15 夏休み真っただ中。

この日から2週間ほど前にイグニッションコイルが逝ったので
その時に同時に交換したかったのですが時間の都合上ならず。
ってな訳で出直してこの日に交換になりました。

コイル逝ったブログと整備手帳はこちら
【ブログ https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/blog/46289412/】
【手帳 https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/car/2899759/6993633/note.aspx】



コイルを引っこ抜いてプラグホールへ。
ここまでは余裕♪
ソケットを差し込み外しにかかりますがビクともしません。

おりゃぁぁぁと行きたいところですが折れた瞬間ゲームオーバーなので
めちゃくちゃ慎重です。

556→プラグをトントン→スマホ→556→スマホ→スマホ→スマホ。
全然進みません～（笑）



途中でカバーもゴシゴシ。



かなりの時間をかけて取り外しに成功。
新車時から無交換なのか？かなり劣化してました。



新品を取り付けていきます。



NGKの【2574】BKR6EIX-11Pという物です。熱価は6。
なぜか6本セットしかありません泣

人間界において170cm以下 or Aカップには人権がないのと同じで
BMW界隈で4気筒に人権はありません(たぬ●な感)

セットの方が少し安いんでしょうがここはしょうがなく
単品を4本注文。



締め付けトルク25～30N・m となっています。
実際締め付けていくとこんなにきつくていいのか？と不安に。
想像していたより強いトルクで締め付けられているんだなぁと勉強に
なりました。

整備手帳とパーツレビュー、NGKのHPは以下から。
お次のブログもリンクから飛べます。

【整備手帳】https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/car/2899759/7066267/note.aspx
【パーツレビュー】https://minkara.carview.co.jp/userid/2593262/car/2899759/12046001/parts.aspx
【NGK https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/basic/install/】