Citroen saxoのブログ一覧

金曜日にラジエーターを交換してもらいました。



夕方に入庫、そこからご老体に鞭を打つか～と言いながら交換
してもらいました。暑い中ありがとうございました！



少し外で喋ってたらもう終わっていたので早いなぁと。



摘出したラジエーターです。



BEHR製のをヤフオクで調達。



久しぶりに乗ったんだけど低いシートに安定したコーナリングと
ブレーキ。いや～いいですわ～（笑）

あれ、こんなに吸い付くように走ったんだけ⁈と。
これでとりあえず転がせるのが1台復活です～。









※シフトにエクステ×2をかましたらブラジルまで届きそうな
長さに( ^^)

玉もなんかデカいし夜になると光るしで怪しい怪しい珍仕様です～（笑）



終わり。

今朝なんとか辿り着きました〜
ラジエーターも明日には届きそう。

そしてこの後RRのスーパーマシン⁈と入れ替え......
脚が想像以上にトランポリンです〜笑

お漏らしして早3週間放置してあったのですが



明日、某川辺へ回送運転するので水を入れて久しぶりに
エンジンかけました〜。気のせいかセルが回るのが重たい？

やっぱり下見るとラジエーターの懸念してたところから盛大に
吹いた後が.....





こんなので辿り着けるだろうか？
山の中で逝ったら最後。
フランス車、独車、廃車の安眠の地へ移動できるだろうか？

ブレークとお揃いで廃車コース？外人にビラ挟まれちゃう？笑
いえいえ明日にはラジエーター発送予定なので治しますが....



センサーはしっかり動いてるみたい。



サクソのシフトの方も。



戻ったけどなんか違和感〜
やっぱりシフトリンケージのブッシュが悪さしてるか？
ブッシュ砕けてガタガタになってましたからね。
あれもかしめてあるし部品ないしで厄介物なんだよなぁ〜

も〜、どの子も(どいつもこいつも)困っちゃう！



終わり。

夕方走りに行ったけどUターンして戻ってきた瞬間に
思いっきり漏らして僕の夏がサヨナラしたよ。ってのが前回までの
お話です。サヨナラした記事はこちらから



お昼の暑い時にプロが来てくれました。
その前に自分で場所が分かったので触ってみるとこれは
ダメだ～と。ラジエーターホースのアッパー側です。



エアクリのサージタンク下に生えてるのがこのホースです。
右下ラジエーターから伸びてきてタンクの下でオイルクーラーと
エンジンに行く方で分岐してます。と、言うかこの車純正で
オイルクーラーついてるんですね・・・・



これは社外品ですがほぼ同じものです。
赤丸の所ですね～。ゴム部品、圧力もかかり製造から20年
一回も交換してないと考えるとまぁしょうがないですね～。

タイミングがタイミングですが渋滞中や町中じゃなくて
駐車場で漏れたのは不幸中の幸いと捉える事にします。



さっそく注文です。どんなのでもいいよ～との事だったので
一番安いので。サムコの物はアッパーだけで倍の値段するので
全部付いてるこちらが安いかと。ただ海外発送なので届くのに
かなり掛かりそうです。こりゃ9月になっちゃうな・・・・

まぁコロナだし暑いし・・・と考えます(泣)




終わり。

お盆でお暇な皆様
これは面白い内容ですよ(白目)



夕方、少し乗ろうかと思い走り出したのですが
山の入り口でシフトに違和感を感じてUターン。

中華製クイックシフトが緩んだか？と思いつつ帰りました。
途中で何速に入ってるか分からなくなると困るので。

駐車場について写真でも撮っとくか〜と思いこれを↑撮りつつ
エンジンを切りいつものようにファンが回ってるなぁと思った瞬間
自分の前の方からプシューッツツと煙が.....

急いで降りて確認すると



漏れる緑の液体、ビミョーに甘い匂い
うわぁ......



え、こんなことある？え、え？
2台連続？
一難去ってなくてまた一難⁇

ちょっと状況掴めません〜

ええぇ......



※追記
明日、プロが見にきてくれるそうです。
申し訳ありません、、、、

ホースじゃないかなぁとの事ですが....