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堂山のブログ一覧

2019年07月25日 イイね!

トヨタ カローラスポーツ G"Z"

トヨタ カローラスポーツ G"Z"
カローラスポーツはカローラという名前を冠していますが、現在のトヨタラインナップではオーリスの後継。 名前もカローラというよりかオーリスの方がしっくるがごく一部の地域を省きオーリスからカローラの名を冠した車になる。 今回のグレードはハイブリッドモデルではない1.2ダウンサイ ...
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Posted at 2019/07/25 23:12:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車の感想 トヨタ | 日記
2019年07月21日 イイね!

ホンダ N-BOXカスタム

ホンダ N-BOXカスタム
このクラスで圧倒的人気を誇るホンダのN-BOX。 同級生に頼んで乗せてもらった。 グレードはカスタム G Lターボ ホンダセンシング。 登場当初はライバルが旧態化していたので今回乗ったターボモデルとNAモデル共に素直に素晴らしいと思っていたが、他がモデルチェンジしても、やはり ...
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Posted at 2019/07/21 22:35:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車の感想 ホンダ | 日記
2019年07月19日 イイね!

トヨタ 50系プリウス

トヨタ 50系プリウス
PHVは書いていましたがノーマルはまだでしたのでご紹介。 グレードは売れ筋のS ボディーサイズは 全長4575mm 全幅1760mm 全高1470mm WB 2700mm となっており全幅こそクラセダやアリオンよりも広いですか、全長は短く、最小回転半径5.1mですので ...
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Posted at 2019/07/19 15:10:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車の感想 トヨタ | 日記
2019年06月10日 イイね!

トヨタ 14代目 210系クラウンロイヤルHV

トヨタ 14代目 210系クラウンロイヤルHV
14代目となるS210系のボディーサイズは 全長 4,895mm 全幅 1,800mm 全高 1,460mm WB 2,850mm 全長でいうと現行よりも5mm短いだけですが現行に比べて車高が高いので現行よりも遥かに小さく見え、賛否の別れたフロントも今ではすっかり見 ...
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Posted at 2019/06/11 16:47:51 | コメント(3) | 車の感想 トヨタ | 日記
2019年06月02日 イイね!

イメージチェンジ

イメージチェンジ
我が家のセダン3銃士を少々イメチェンしました。 はじめに、幸せの白いハイライフ ボロウン。 まずはこれ。 先日のフォーマルセダンサミットで燃費運転の師匠かつライバルでもあり、10数年後の私の姿かもしれない程に趣味、趣向、風貌が似ているRoyal-S氏から頂戴したアシ ...
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Posted at 2019/06/02 13:04:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2019年05月19日 イイね!

楽しかったです😁

楽しかったです😁
本日はフォーマルセダンサミットへ行って来ました。 相変わらず画像はこれしか撮っておりませんが、今回は濃色車よりも淡色車の割合が多く私の車も上手いこと紛れることが出来ました😅 そんな、フォーマルセダンサミットへの道中… 再び燃費記録にチャレンジ。 燃費計の最高記録。 ...
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Posted at 2019/05/19 23:47:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
2019年05月15日 イイね!

トヨタ 20系セルシオ

トヨタ 20系セルシオ
本日のお題も私のページにお越しの方は大好物であろう車… 20セルシオ eRです。 装備から見てこの車はB仕様のeR。 eRはご存知かと思いますが欧州チューンが施され、セルシオの中では走りに振ったモデルでエアサスではなくコイルスプリング。 今回紹介する車両は距離こそ走って ...
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Posted at 2019/05/15 14:09:51 | コメント(5) | 車の感想 トヨタ | 日記
2019年05月12日 イイね!

遂にやりました

遂にやりました
小傷やら幾多のハイウェイ走行での飛び石やらでクラウンというよりかはボロウンになってきた私のクラウン。 しかし唯一褒められる点が 燃費です。 君津市で給油し、なんとなく地元に帰ってきて、どのくらいの燃費か確かめたくて給油したところ、案外良い値で私の低燃費ドライブ魂にスイッチが入ってしま ...
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Posted at 2019/05/12 01:18:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | クラウンセダン | 日記
2019年05月08日 イイね!

トヨタ 13代目 200系クラウンロイヤル

トヨタ 13代目  200系クラウンロイヤル
本日のお題はみんな大好きクラウン。 公私共に私のまわりで一番生息数の多いクラウン、それが200クラウンです。 キャッチコピーは 「超えてゆく、ブランド。」 ボディーサイズは 全長 4,870mm 全幅 1,795mm 全高 1,470mm WB 2,850mm と ...
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Posted at 2019/05/09 20:54:45 | コメント(4) | 車の感想 トヨタ | 日記
2019年05月06日 イイね!

GWは

GWは
GW前半はお馴染みKEN-TAROさんのRX-7を預からせて頂きました。 かといって混雑が予想されるでしょうから悪魔のような燃費のFDでは行楽地へは行かずに、地元のラーメン屋へ行く足に使うという、なんとも贅沢な用途で使わせていただきました。 お出かけ前に未塗装 ...
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Posted at 2019/05/07 21:01:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

2020年式Y51フーガと2007年式KB1レジェンドに乗っています。 車は一台を永く乗りたいタイプの人間ですので過走行にならない程度に気兼ねなく乗って、...

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ホンダ レジェンド ホンダ レジェンド
2007年4月登録のKB1-120型です。 2017年身内が乗り換えるので譲ってもらい ...
トヨタ クラウンセダン トヨタ クラウンセダン
知っている方のほうが多いであろう1台。 私が引き継ぐことになりました。 こんどのクラ ...
ホンダ アクティトラック ホンダ アクティトラック
同級生のHonda Carsより譲っていただきました。 整備の度に乗っていた愛着のある個 ...

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