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イイね!
2007年02月25日

リッツパワーシフト

リッツパワーシフト ショップオリジナルのリッツパワーシフトを装着しました

これは、通常はホットイナズマなどと同じように、車のシガーソケットに差し込むだけのものです。
がそれだと効果があまり体感出来ません。

アーシングやこのような電源改善チューンに否定的な意見も聞かれますが、私の経験からすると、効果はあります。シビックEG6などでは、アーシングによってヘッドライトとメーターのライトが明らかに明るくなりましたし、ヴィッツレースで、ある会社のプラグコードが使用禁止になったのは、結構知られています。レースの世界でアーシングは結構、常識です。

今回は、効果を最大限に生かす為に、ヒューズに直にパワーシフトを接着することにより、その効果を最大限に発揮するものとなります。さらに、効果を上げる為に、フルテックのナノリキッドなどを用いています。ショップの方の、こだわりの一品です!

TTの場合は、パワーや燃費を狙うなら36番(室内フューズボックスの取り説と、BOX内に番号が刻んでありますので比較してください)のエンジンの10Aに、オーディオ関係なら35番の 30Aが狙いめです。

私は36番に取り付けていただきました。知識のある方なら、通販で取り寄せて、自分で取り付けられても良いと思います。

体感的にも変化がありましたし、エンジン側の抵抗が減った為か、オーディオの音も改善されました。

ショップの店長さんは、職人といったところで、私の好きな人柄です。


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Posted at 2007/02/25 04:07:58

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この記事へのコメント

2007年2月27日 0:49
こんばんは~!!

けっこう効果があるんですねぇ♪
自分もつけてみようかなぁ~。
(鈍感だから分からないかも…)

コメントへの返答
2007年2月27日 1:25
例えば、オーディオの音だけとかに関していえば、スピーカーを変えてしまった方がいいかもしれませんし。
私の場合は、トータル的にという事で、今回やってみました。

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「イグニションコイル変えてきました。」
何シテル?   03/13 18:18
車の話に限らず、身近な事を話題にできたらと思います。 猫や犬に限らず動物ずきです、 最近電装系のチューニングにはまっております。 アーシング、プラ...
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