たごのうらにのブログ一覧

みんともさんのプログで知ったJR東日本の週末パス。JR東日本管内を北東北を除く全エリアを、新幹線を含めて使えるのが大きく（但し、特急料金は別途紙支払いまする）、新潟編と米沢編では数多くのハイドラCPをゲットし、また、素敵な雪景色を堪能。その後、若干観光にウェイトを置いた銀山温泉編や、只見線の旅で活躍して頂きました。ただ最近は、週末パスのエリア内はほぼ網羅してしまい、利用する機会がなくなっておりました

今回、相方はお出掛けで、大雪が降りそうとのことで、急遽、車窓から雪景色を堪能し、かつ、CPも多くゲットしちゃう強行軍のプランを作成。そのため、南小谷駅〜糸魚川駅と糸魚川〜直江津駅の間は、週末パスの適用外のエリアであり、別途運賃が発生します。
特に注意すべき点は、南小谷〜糸魚川駅を走る大糸線が大雪の為に運転取消＆代替え輸送無しになることが多い事。プランを検討していた出発日の3日前の終日と2日間前の午前中も、大雪で運行停止となってました。そのため、不慮に備えて別プランを用意し、上田駅に向かう新幹線の中で、特急あずさの特急券を購入するか否かを決めることにしました🤓



あさま601号は、早朝にも関わらず満員😳でも大半の人は軽井沢駅までですね。
空いてきた座席の中で大糸線の運行情報を調べ、通常運転を確認し、南小谷に行く特急あずさ５号の特急券を購入。いや〜えきねっとは便利ですね。紙の切符を買わずに、しかもお安く乗れまする。
上田駅でしなの鉄道への乗り換えも、第三セクターにもかかわらず順調に、一方特急しなの6号は乗車率150％の激混みで、松本駅からの大糸線はのんびりと、乗り換えの信濃大町に到着。
ハイドラマップを見ると、グレーのダム３連星が見えます。長野県の難所で有名な高瀬ダムですね🤨徒歩だと数時間掛かるし、タクシー往復だと5000円弱でしか行けないんですよね〜😣当面放置かな・・・



ここから雪景色の始まりです🥳
木崎湖の湖面には冬山が映ってます
いや〜来て良かったっす



特急あずさも８割程度の乗車率と混んでましたが、理由はスキー客。白馬駅でスキー板やスノボを持った人たちが、降りるは降りるは😳降車人数の多さに、列車の停車時間が5分ほど余計に掛かるほど。しかも、列車は出発できても、改札口にはまだ長蛇の列・・・そうそう８割以上は外国人ですね
終点の南小谷には5分ほど遅延して到着し、乗り換え列車への移動を待っての出発😀
さ〜て、ここからが、大雪で列車が頻繁に止まる区間の始まりです
ほほほほ〜　
一面銀世界になりつつあります😎
でも、駅の降雪量を見ると、そんなに凄くもないのかなぁ〜🧐



実は、これが精一杯の雪景色でした🤣



大糸線（南小谷〜糸魚川駅）は、大雪で終日運休することが多いのですが、乗客が少なく、管轄のJR西日本としては飛び地の運行でもあり、特急が走る訳ではないので、除雪車を走らせないだけのようです😅
八方尾根、栂池、白馬乗鞍とスキーしまくっていた私は、過剰なまでの降雪の景色の夢を見すぎていた・・・・

大雪による運休を気にしながらの、雪景色旅はあっさり終わり😅😅😅
糸魚川駅で大糸線の清算をし、えちごトキめき鉄道の乗車券を買います。大人の休日倶楽部パスの利用者が多いようで、窓口での精算がスムーズ🤣
お腹が減ってきたので、直江津駅で以前食べた”えちごトキめき鉄道の線路の石で焼いた石焼き芋”を思い出し、買いに向かいましたが、売り切れでした😭
日本海沿いの線路が続きます。お〜っとここが青海川駅か😀日本海に最も近い駅ですね。ホームの手すりの向こう側の砂利のエリアは、海水浴場っす😀
そうそうアマチュアカメラマンである村松拓さんが2006年から海の見える駅の旅を始め、Webサイトの開設（海の見える駅）をしています。本買いたいなぁ〜（私の雨晴駅の写真とは大違い😅）。皆さんのお住まいの近くの海の見える駅が、すぐに見つかりますよ😊



新津駅での乗り換え時間が50分ほどあるので、この間に夕食を食べに向かいます。
お刺身はやはり日本海に近いためか美味しいっす。駅から片道徒歩6分なので、食べている時間は30分程度っす。もう少し滞在したかったなぁ
今回のお宿は、新潟駅直結のメッツ。エチゴビールと安曇野産わさびパウダーの柿ピーで、今日のお疲れに乾杯🤣



翌日、普通列車を乗り継いで帰ります。
最初は、海が素敵に見える所も少なく、雪が綺麗な所も少なく、緑化できる駅もそんなに多くなく、乗っているが疲れます😅
内陸に入り魚沼付近から積雪が増えてきます☺️いい感じ〜
スノボのお客さんも列車に乗ってきます。上越国際スキー場は駅の真ん前なんですね
ただ、この辺りから雪から雨に変わってきてます。この時期のスキー場で雨とは、今年はかなりの暖冬なんですね。その影響か、昼前なのにスキー場から帰ってくる人もいます



兎も角、今回は疲れました。お陰様で高崎線はグリーン車にします。
やはり素敵な雪景色に出会えなかったのが大きい。お陰様でCPは73個増えた一方で、週末パスのエリア内のグレー駅はほとんど残っておらず、これで週末パスは引退とさせていただきまする
お〜っと、今回の旅の労いか！？みんともさん発見です！！
ハイタッチあざっす
調べてみたら6年ぶりではないですか🤣



あ！実はね〜
週末パスは引退ですが、こんなの見つけたでありんす😋
北東北まで行けて１万円。しかも新幹線乗り放題付き！！！
青い森鉄道、三陸鉄道リアス線、山田線も行けそう！！🤣

温泉宿的には、個人的トップ３に入る草津の「奈良屋」に行ってきました。2年前に訪れてから、泉質と建物と料理と立地の観点全てにおいて、ず〜っと心の中で上位に位置してます。

実は元々の予定では、七尾線の花嫁のれんに乗って和倉温泉「加賀屋」を考えてました。以前宿泊した加賀屋の姉妹館「あえの風」が素敵で、また、蟹が食べたく1ヶ月以上前から予約してました。ところが、お正月の能登地震の震災のため加賀屋は1月末までの休館となり、七尾線も不通となり、キャンセルとなりました。驚きを身近に感じると共に、亡くなられた方へのご冥福をお祈り致します。2月以降も開館の見通しが立たない加賀屋や復旧の見通しが立たない七尾線を見ると言葉もなかなか出ません。被災者への心ばかりの支援はしていきたいものです

閑話休題
草津温泉に向かう道中、関越高速道の神里SAで、翔んで埼玉に関連した深谷ねぎや琵琶湖Tシャツを物色。
その後、横川の峠の釜飯で朝食をゲット



軽井沢のアウトレットで初売りセールを堪能した後、15時前に奈良屋の契約駐車場へ。
なんと、送迎の車が待っていてくれてます
そうそう、軽井沢からの道中、前日の降雪で路面にも積雪してました。今年初の積雪だったようで、非常にラッキーっす。スタッドレス買って良かった！！



くつろいだ雰囲気なところでチェックインし、お部屋へ。2年前に訪れたときから改装され、寝室はベッドになっています。しかも、ここの床は床暖房付き🥳でも、居間にはコタツが残っており、冬景色を見ながらヌクヌクできます☺️ただ、前回訪れた時は部屋から湯畑が見える超〜素敵な景色が見えましたが、今回その部屋は予約できませんでした🥹まあ、改装されて価格が1.5倍以上になったから、空いていても予約したかは微妙です😅



なんと言っても最大のお気に入りはこの宿の温泉。源頼朝が発見して入浴したとの言い伝えがある草津の中でも歴史ある白旗源泉を利用。白旗は源氏にちなんで命名ですね。源泉の温度は50.8℃と高く、一度湯小屋に貯え一晩寝かして46℃まで下げるようです。奈良屋には昔ながらの湯守という温泉を管理する人が二人おり、各湯船に送られる温泉を、外気温や天候を見ながら湯の量を調整し、快適な入浴温度に調整してくれます。さらに、湯もみをすることで、ph2.1の強酸性のお湯にも関わらず肌へのあたりを柔らかくしてくれるのです🤩
ちなみに宿のパンフレットではちゃんと湯船が見えてますが、冬の寒い時期は湯気が濛々としており、霧の中みたいでほとんど見えません😅



体が温まったので熱乃湯の「湯もみと踊り」と「湯畑」を見に行きましょう☺️
熱乃湯は、昔は共同浴場だったところがショーの会場となりました。3回目の来館なので、今回は2階席から見ることにします。迫力は１階の方が良いですが、2階は天井が良く見えます😆



湯畑は源泉の温度を下げることと湯の花の採取が目的の施設。ここに４角の木枠がありますが、この中のお湯を八代将軍吉宗が汲み上げ、江戸城まで樽に詰めて運んだと言われてます。相変わらずライトアップも雪景色も素敵っす😄温泉に浸かってきたので、外気温が−7℃ですが、丹前姿でも大丈夫😀



もう一度温泉に浸かってから、お食事へ！人数が多かったので前回の食事処とは異なる個室です。相変わらずの美味しい料理です。オーダーに応じてお寿司を握ってくれるサービスも続いてます🤩あ！メニューリストには記述されていないので、一応サプライズとなっております



食後にまた湯畑に行きます😆
夜の奈良屋の外観は絵になりまする。
一段と気温が下がっているので、湯畑は白く濛々と幻想的な世界っす



朝、温泉に浸かって、湯畑の散策してから朝食で〜す。
洞爺湖サミットのクロワッサンらしい。材料を取り寄せて焼き上がりに20分かかるため、最初に欲しい個数を伝えます。マジウマで2個頼めばよかったと後悔😅
ちなみにこの宿は5つ星の宿に掲載されてます。
相変わらずの良い宿でした



帰りに西の河原公園を散策し、榛名山を回って帰りました
🎵くさつ〜よいとこ〜いちどはおいで〜🎵