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  9. サルフェーション除去装置（CR-V） [目玉やっきー]
マイカー記録簿（保守点検･走行性能･安全性など）
目玉やっきーの愛車 [ハイガー産業 除雪機]
サルフェーション除去装置（CR-V）
6
パルス充電はリペアモード（PUL）を使用。
パルス充電はリペアモード（PUL）を使用。
  • サルフェーション除去装置を取り付けました。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2599360/car/2958779/12534402/parts.aspx<br /> <br /> 赤いLEDはバッテリー接続後、常時点灯。
    1:サルフェーション除去装置 ...
  • チョイ乗り程度では、心配した電装品の音や映像の乱れ、電子デバイス絡みの異常は感じられません。
    2:チョイ乗り程度では、心配 ...
  • 取説には２つのパルス波形が表示されています。電気の素養がないですが、単調なパルスよりも除去効率が上がる？
    3:取説には２つのパルス波形 ...
  • 見た感じ、防水性は低い？このため、両面テープが貼り付けられた底板部分と側面の貼り合わせ部分（微かな隙間）に透明の強力耐候性テープ（KUREゴリラテープ）を貼りました。<br /> <br /> さらに本機取付前に初のパルス充電を行いました。
    4:見た感じ、防水性は低い？ ...
  • パルス充電器（6A/12V）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2599360/car/2963112/12534328/parts.aspx
    5:パルス充電器（6A/12 ...
  • パルス充電はリペアモード（PUL）を使用。
    6:パルス充電はリペアモード ...
  • 同装置取付後のCCA測定値に異常が見られたため（異常値？＝542.5CCA）、マイナス端子の接続位置を小変更し、端子だけを摘まむように測定したところ、正常であろう328.7CCAに戻りました。その原因が、充電直後または接続の位置関係にあったのか？不明です。
    7:同装置取付後のCCA測定 ...
  • 翌朝の状態。<br /> 12.47V、7.89ｍΩ
    8:翌朝の状態。 12.47 ...
  • 328.7CCAとなりました。
    9:328.7CCAとなりま ...
 
 
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