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CC50の"ニイサン" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2023年12月29日

JB23 AT不調~バルブボディ摘出~取り出し方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずは、
バルブボディ摘出の図!
2
取り出し方法は、

ストレーナを抜く
10mmボルト2本
右下は油温センサーを止めてるボルト
3
次に10mm3本。
4
それから10mm7本
だが、オレンジ1本はすでに
ソレノイドバルブNo.1のステーボルトのため
抜いた。
5
最後に
位置合わせのボルト2本。
これまた10mm

残ってる少しATFが出てくるので
注意。ソレノイドバルブNo.2の配線が
ボディの上部にあるので抜く。
6
摘出!!
7
ソレノイドバルブNo.2!
抵抗、作動異常なし。

JB23 2型の場合

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