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桃色ぞうの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2022年11月6日

ブレーキローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回、ワイドトレッドスペーサーをディスクサンダーで切り刻んだ際にブレーキローターにも傷を入れてしまい、段減りもしていたので思い切って交換。

126,011km
2
作業中に発覚した問題をメモ。

・リアのホイールハブが波打っていてブレーキローターが真っ直ぐ当たらない。要ハブ交換

・ブレーキキャリパー要OH

・リヤブレーキパッド片減りが激しい

・リヤ右アッパーアームの歪み。要交換
3
その他にも、アイドリング不良。
スロットルに繋がるエアポンプの不良?
点火系にも疑いあり

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難易度:

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この記事へのコメント

2022年11月7日 10:32
元々、色々問題抱えていたのかな?
おいらのなんか、マトモなところがないかも。
コメントへの返答
2022年11月8日 11:11
おまけにアイドリングが非常に不安定です。暖機中に止まります。
とりあえず近々プラグとプラグコードを交換してダメだったらまとめてなんとかします
2022年11月8日 15:23
エアクリは?
コメントへの返答
2022年11月8日 18:29
あ〜それもありそう。注文しときます

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このジャンク感がたまらない」
何シテル?   07/05 17:51
桃色ぞうです。 酒とクルマ、趣味の両立に悩むロードスターのり。良く訓練された酔っぱらいだけに見える、ピンクのゾウを探し求めて行方不明の旅。 たまに大麦代駐車...
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