白ハムのブログ一覧

今日は一日ほとんど横になってました。

昨日の走行ログが保存容量不足で取れてなく、かなり精神的ダメージを受けてます。

オンボードもなんでこれがこの日のベストタイム？って感じのものでした

横になりすぎて倦怠感ぱないの

GW中、2回目の阿讃走行会に参加です。

ちなみに自分は草レースには参加しておりません、体力的に走れる気がしませんでした。

朝一発目のコースインであっさりと4月29日の50.8を上回る50.7が確認できたので、50秒前半にはすぐ突入すると楽観して空気圧等の調整に入ったのですが、まさかのエア調整前のタイムが今日のベストになりました。

他の人はタイムアップしてたので、これは純粋に自分の問題かな？って気がします。

少なくとも前回よりもトップスピードはロガー上出てたみたいですし、乗ってた感触としてもいい感じ


タイヤの損耗具合も改善した感はありますし、タイヤのイン側、アウト側の温度を測っても差は小さかった

と、あまりネガティブな要素はない感じではあるのですが、数字にはつながってないので言い訳できない感じですｗ



なかなか成果に繋がらないですが、腐っても仕方ないので落ち着いたらオンボードとかログとか見て反省会しますｗ

では

とりあえず、タイヤがあのままでは困るので組み換えとタイヤのダメージをプロの人に見てもらって助言等を仰ぎました。

ま～割と書いた通りキャンバー角が主な問題になるわけですが

困りました、HKSの足にトップフューエルのアッパーマウントを合わせてますが、スペック上は3度くらいまでの調整が可能なはずなのですが、自分のS660だと2度程度が限界だそうで

何気に今のキャンバー角が最大とのことですorz

とりあえず自分のイメージの説明をしてトー調整とリアのキャンバー角の再調整で当面頑張る方向になりました。

とにかく明日は壊さない程度で頑張るっす

では

パチンコ屋さんが連日大盛況でこれなら普段の週末のほうがだいぶまし

そんなわけでちょこっと車のことしてました。

ちなみにボンネット軽いのはいいんですが、ペラペラなのでダンパーレスになってます。
男のつっかえ棒

で

タイヤ関連を落ち着いてチェックしなおし

阿讃3回走りにいったRE71R、フロント195/50R15、リア205/45R16

まず右フロント、アウトサイド


右フロント、のインサイド


阿讃サーキットらしく右フロントのダメージが酷く、アンダーを出してる証拠に横溝がささくれ立ってます。
なのにイン側はほとんど減ってません。
素人考えでキャンバーが足りてないんだろうな～とか思ったりします。

次、左フロント、アウトサイド（後ろから見てます）


左フロント全体（後ろ側から撮影）


阿讃で左に強いストレスがかかるのはギャラリーコーナー（とかコークスクリューとかジェットコースターコーナーとか呼ぶ）だけ

なので右と比較したら減ってません。イン、アウトも大騒ぎするほどの差はない気がします。

次は右リア、インサイド（後ろから撮影）


右リア、アウトサイド（後ろから撮影）


左リア、インサイド


左リア、アウトサイド


リアももれなく右のアウトサイドのダメージが凄い。
たいしてやはり左は綺麗なもので、極端なダメージはありません。

ほんと阿讃走ってるとローテーションできないサイズ使うの嫌になりますｗ

さて


寝る

「元号が～変わっても～や～っぱり♪するこた同じ～♪」
ユニコーンの大迷惑風にお願いします。

知らない人のために

おっさんほいほいでもある
奥田民生若すぎる

ってなわけで本日は令和の初戦、GWのパチ第3戦目でした。
無難にプラスに収めてます。

クルマ関係としてネタはなしってのもさみしいので、まじめに今回の走行動画を復習してました。

ドラテク的なことはともかくとして、



今回のこれらの値ですが、実際にはクーリング中に一時的に上がってしまったピーク時が結構反映してます。

吸気温度については走行中は70度前後で行ったり来たり
おおむね外気のプラス50度ってところでしょうか？
ブーストは、実際の走行中は1.0から高負荷が続くと0.8近くまでダウンすることが結構見られました。

水温と油温は見たまんまですが、阿讃を走ってる身としては油温がこの温度に収まってるのなら上出来かなぁって気がします。
水温は全く問題ないといってもいいですね。

あとロガーでセクターごとに見直したらタイム的に言えばだいぶ伸びしろはやっぱりありました。
現地でブレーキの扱いに困り突っ込みで頑張ったり、スローインファストアウトを変に意識しすぎたり、ペースがいいのに気が付くと後半で大きなミスをしてたりと、原因は様々だと思いますが、とりあえず徹底的に突っ込み重視でもやっておいて感覚を鳴らすことのほうが優先だったかもしれません。

とりあえず4日に向けての課題自体はまとめたつもり

そんなわけで

おやすみなさい