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じゃんだらりんBF5の愛車 [スバル レヴォーグ]

   

パーツレビュー

2023年11月9日

STI フレキシブルドロースティフナー  

評価：
5
STI フレキシブルドロースティフナー
元々、フロントフレキシブルタワーバーを入れてましたが、ボディ剛性がBF5の時と比べれば格段に固くなってるので、余り違いが分かりませんでしたが、追加でフレキシブルドロースティフナーを入れたら、ロールを抑えられる感じでコーナーを抜けていくので、メーカーの共着推奨は、確かにと、思えました。

出来れば、トルクレンチも有った方が安心です。
20N・m～100N・mの値を幾つか使うのでこの範囲以上のものが有ると良いでしょう。
私は、安いアナログも持ってましたが、目盛りも読みにくく今一でしたので、デジタルを買って使ってます。
有る意味楽ですね。
いちいち、ゼロ戻しも無いし、目盛りの読み違いも無いので安心です
  • このタイプ。
  • ACデルコ。
    電池切れが無いようにしないと使えないから、予備電池置いておこうかな。
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STI フレキシブルドロースティフナー

4.62

STI フレキシブルドロースティフナー

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この記事へのコメント

アリ・マキネン
2023年11月9日 20:00
2号機にフレキシブル3点セットを入れました。
リヤを後から追加したのですが、ボディ剛性が上がってリヤサスのストロークがはっきりとわかります。
コメントへの返答
2023年11月9日 20:22
追加予定で、リヤも手に入れてありますので、違いが楽しみです。

しかし、見た目剛性が高そうでない物なのに、この程度で変化するとは、ボディの捻りなど感性に訴えるものは不思議ですねぇ～

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