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kad-cl7の愛車 [日産スカイライン]

整備手帳

作業日：2020年11月25日

PV36スカイライン　ブレーキパッド＆ローター交換

Item: PV36スカイライン ブレーキパッド＆ローター交換
Author: kad-cl7

2020/11、ローターとパッドを４輪交換。

車の方も20万キロを突破。
ローターの方も10万キロを突破していた事から、ジャダーが発生していました。

交換前も同じ仕様で走ってましたが、ローターだけで言えば10万キロもったので十分満足です。

純正相当の社外ローター＆純正パッドの組み合わせですが、私の使用用途にピッタリ。
とても満足しています。

本音を言えばビッグローター＆ビッグキャリパーを入れたいですが、、、
いらないいらない、私には維持るのでいっぱいいっぱいです(笑)

キャリパーオーバーホールも考えましたが、状態良好で必要ないとの診断＆だったら上記のような改造をした方が良いと店からアドバイスがあり、、、

現状通りの仕様にしました。

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「@ばつろくさん２日明けっすね(笑)」

何シテル？ 06/10 21:56

ブログを中心として、みんカラ活動中です。ブログ＝日記なので、皆様には『車ネタは？』なんて思われるかもですが、、、そこは放っておいてください(笑)...

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