スバル純正4ポットキャリパー交換

こんばんわ。
とうとう装着しましたね！
フィーリングレポお待ちしてます！

はい、やっと付けました。
パットがキャリパーについていたものなので、如何かなと思っています。
まだ数キロしか乗ってません。4ポットになってペダルは少し奥になりました。
あたりがついたらレポします。

こんにちは、
純正４ポッドキャリパー取り付け出来るとは、
ブレンボキャリパーよりも軽量で良さそうですね。

遅くなりました。
ブレンボキャリパーはちょっと分かりませんが、重量を計ってますので参考にしてください。

レヴォーグ純正キャリパーは6.8kg
4ポットは5.5kg
レヴォーグ純正ローターは8.25kg
RSTローターは7.25kgでした。

私のはGTです。
片側約2kgの減量です。

初めまして、ブレーキローターですが、これは流用しようと思ったら何用の物を使えばできるでしょうか？もしわかれば教えて下さい。
自分も２２Bキャリパーを持っていて、使いたいと思っています。

コメントありがとうございます。

レヴォーグ の純正ローターは、PCD114.3mm、直径294mmです。

うる覚えですが、交換した物はGD系のスペックC用ローターと記憶してます。(294mm×24mm)

レヴォーグ キャリパーと22Bキャリパー
はローターのオフセットが違うので注意が必要です。
非常に記憶が曖昧ですので鵜呑みにしないで、私が取り付けたRSTコンペティションサービスさんに確認して下さい。TEL046-297-4350

また、レヴォーグ の17インチ純正アルミはキャリパーに当たりますので、装着出来ません。