キャンバー測定

以前作成した、簡易キャンバー・ゲージを使ってキャンバー測定をしました。
その結果です。

簡易ゲージを少し改修しました。

ロング・ナットのすわりが悪いので、ワッシャーを入れました。

ホイールとの接触部分に、滑り止めのために、ビニール・テープを貼りました。

場所は、浜名湖ガーデン・パークの駐車場にしました。
広大な駐車場があり、オフ会もよく実施されています。

公園から遠い部分はガラ空きなので、この作業にはうってつけの場所です。

とりあえず、この状態で１回目の測定を実施します。

もちろん、駐車場はレベルが取られているはずもなく、傾きがあります。

そこで、同じ場所で１８０度反対向きで測定を実施します。

タイヤの位置を１回目と同じ場所にします。

後輪も１回目と同じ場所に来るように、小移動して測定します。

結果です。１回目と２回目の結果を平均（足して２で割る）すれば、角度が出ます。

この駐車場は約０．３度の傾きがあるようです。

青色表記の部分はタイヤ館のデジタル・アライメント・テスターの結果です。
フロントはテスターによる測定後に調整したので比較になりません。
無調整のリアを比較すると、けっこういい値が出ていると思います。

フロントは一応左右とも０度に調整したはずだったのですが・・・・
ただ、この状態で直進性は抜群なのですが・・・・また触ってみようと思います。

何はともあれ、ある程度は信頼できる方法ということが分かりました。