キャブレターセッティング②

アクセル開度の感覚として1/4程度でボコツキ、息継ぎのような症状が出て収まらないので、ジェットニードルの位置を元の真ん中（5段階の3段目）に戻しました。
これで、前述の症状は無くなりましたが、高回転（タコメーター無いけどレッド手前位）でのボコツキはまだ残ります（以前の状態）。
バンバンの時もそうでしたが、メインジェット大きくし過ぎても高回転でアフターファイアー起こしてボコツクので、逆にメインジェット大きくし過ぎているかもです。
そんなにぶん回して走るバイクでは無いので、当面はこのまま様子見します。

現在
メインジェット134番、
ジェットニードル真ん中（3段目）