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chanpuの愛車 [ヤマハ 絶版]

整備手帳

作業日:2025年3月14日

クラッチ&オイルポンプOH作業その②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クラッチケースカバーからアクセルワイヤーから分岐してるオイルポンプワイヤーを抜き取りました。また、オイルラインも何だか知恵の輪のようにしてケースカバーから抜き取りました。
2
クランクシャフト部分。
手前のギアがオイルポンプのギアと噛み合います。
3
クラッチハウジングとプレート
4
キックのシャフトの奥側
5
クラッチ正面
6
ケースカバーがやっと単体となりました。
7
オイルポンプの裏側になるギア
8
ポンプ取り付け側
9
オイルポンプのケースカバー裏側のギア(白色)はナットを外して抜き取るのですが、固着していてCRC.ラスペネ吹きつつ時間をかけてジワジワ外しました。その下にピンがあるので抜き取りました。
10
ここのシールを交換します。
11
取り外したシール
12
シール抜き取り後
13
シールは純正の提供あり。
14
シールをはめ込みました。
15
ワッシャは純正新品に交換
16
ワッシャー品番
17
ピンを差し込み、ギアを押し込み、ワッシャの上からナットを締め込み完成です。
19
ケースカバーセンター付近にあるシール
20
古いシールを取り外しました。
21
ここのシールは廃盤で、画像のホンダのシールを使用します。
内径と外径は同じで、厚みがds6の4mmより大きい5mmですが、代用可能なようです。
22
新しいシールを取り付けました。

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