フラッシュエディターJOYSPL 投入

夏休みにお店に行って買う予定でしたが、早く試したくて仕方がない。
あまり我慢すると精神的に悪いので、通販で入手しました。


先行入手してあったK&N エアクリーナーを装着して．．．


JOYSPLデータでドーピング完了v(・_・)

街乗りでは低回転域（2,000rpm以下）を常用して省燃費運転をするのですが、ノーマルECUの場合、6速60キロ（1,500rpm）未満ではトルクがついてきません。エンジンが唸るばかりで加速しないのでシフトダウンすることになります。

JOYSPLで同じことを試してみると6速40キロ（1,000rpm）でも走れてしまいました w(゜o゜)w オオー!
排気量が少し増えてエンジンが粘る感じです。アクセル開度に対するトルクの出方も自然で違和感ありません。刺激は少ないけど、こういうセッティングが乗り易くて速いんですよね。さすがJOYFASTさん、良い仕事してます♪

中～高回転域はサーキットでのお楽しみ、ということで((o(^-^)o))わくわく